本报讯 记者韩永刚报道 9月28日,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,北京至沈阳高速铁路辽宁段钢轨全线铺通,为京沈高铁辽宁段开通运营奠定了基础。
去年9月,京沈高铁辽宁段开始轨道施工,铺轨采用500米长钢轨直接铺设无缝线路的方式。目前,京沈高铁辽宁段通信、信号等工程正有序推进。
京沈高铁全长698公里,设计时速350公里,自北京铁路枢纽星火站引出,全线新建车站19座,其中,辽宁段10座。建成通车后,沈阳至北京运行时间将缩短至2.5小时左右。
本报讯 记者韩永刚报道 9月28日,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,北京至沈阳高速铁路辽宁段钢轨全线铺通,为京沈高铁辽宁段开通运营奠定了基础。
去年9月,京沈高铁辽宁段开始轨道施工,铺轨采用500米长钢轨直接铺设无缝线路的方式。目前,京沈高铁辽宁段通信、信号等工程正有序推进。
京沈高铁全长698公里,设计时速350公里,自北京铁路枢纽星火站引出,全线新建车站19座,其中,辽宁段10座。建成通车后,沈阳至北京运行时间将缩短至2.5小时左右。
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