红网时刻5月11日讯（星沙时报记者 刘丹青 通讯员 杨丹)日前，长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开。根据规划预测，2030年黄花国际机场年旅客吞吐量将达到6000万人次，新建第三跑道，成为我国中部区域性枢纽机场与重要的国际机场、湖南省对外经济发展的窗口机场、长江中游重要的空港枢纽。
长沙黄花国际机场是我国中部地区重要的枢纽机场之一。随着近些年湖南经济社会发展加快，黄花国际机场的客流量也随之稳步增长。2016年12月，黄花机场成为中部地区第一个旅客吞吐量突破2129万人次的机场。由于机场目前的设施规模及保障能力已经不能满足日益增长的流量需求，湖南机场集团有限责任公司于2017年8月委托民航新时代机场设计研究院有限公司承接《长沙黄花国际机场总体规划修编》的编制工作，指导机场后续建设工作，更大空间的提升民航运输能力和往来效率，助推长沙市、湖南省的经济快速发展。
根据《长沙黄花国际机场总体规划修编》初步成果，在机场稳步发展，社会稳定，经济外部环境较好，旅游业日益开发完善的前提下，规划预测2030年黄花国际机场年旅客吞吐量将达到6000万人次，新建第三跑道，成为我国中部区域性枢纽机场与重要的国际机场、湖南省对外经济发展的窗口机场、长江中游重要的空港枢纽。预测机场至2050年，年旅客吞吐量将达到9000万，建设第四跑道，成为拥有多家基地公司进驻的国内大型枢纽机场与重要的国际机场，国家中部地区航空产业结构核心。
长沙地处“一带一路”“长江经济带”重要节点，为“中部崛起”的中心城市，黄花机场的扩建是湖南省响应国家“一带一路”“长江经济带”战略的重要举措，也是长沙市乃至湖南省“中部崛起”的需要。长沙县将以黄花机场总体规划修编为契机，积极响应国家“一带一路”“长江经济带”建设，促进机场和城市和谐发展，建设高标准的“国际门户”。
