作为江北“换乘王”，未来，南京地铁11号线将串联起江北人地铁出行的路线图。7月18日，江苏环保公众网发布11号线一期工程环境影响评价全本公示。现代快报记者注意到，11号线全线设20座站点，其中7座为换乘站。此次环评还首次披露，11号线一期工程预计工期5年，拟2018年12月开工，2023年12月建成通车。
现代快报/ZAKER南京记者
徐红艳 刘伟娟
全线设20座车站，7座是换乘站
南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站，全线设车站20座，其中换乘站7座。此外，11号线一期将采用A型车、6辆编组，设计时速80km/h。
作为“换乘王”，11号线一期运营时会挤吗？环评显示，11号线一期分为初期、近期和远期三个运营时间段。根据运营时段的变化，交路也会变多。环评还显示，11号线一期工程拟初期全日开行列车162对，近期全日开行列车214对，远期全日开行列车258对。记者注意到，11号线一期拟运营时间为5：00~23：00，全天运营18个小时。
怎么换乘？来看这份详解版本
记者注意到，此次环评还披露了11号线一期所有换乘车站详细位置和可换乘线路。环评显示，11号线一期可换乘车站有7座，是名副其实的“换乘王”。
根据《南京江北新区总体规划（2014-2030）》，江北新区共规划城市轨道线路7条，分别为：轨道交通3号线、4号线、10号线、11号线、13号线、14号线和15号线。作为其中一条重要线路，11号线和其中大部分线路都有换乘站点。
