韩国经由秦皇岛港发往蒙古国的集装箱国际班列开通仪式现场。刘爱民 摄
长城网秦皇岛4月18日讯（记者张宝林 通讯员刘爱民）4月18日上午10时，随着列车的笛声长鸣，秦皇岛港开通了韩国经由秦皇岛港发往蒙古国的集装箱国际班列。由此，秦皇岛市和秦皇岛港正式成为国家“一带一路”发展战略中的一个重要节点。
自2004年以来，秦皇岛开通了河北省唯一的秦皇岛港至韩国仁川客货班轮航线，“秦郁金香号”客班轮每周两个往返，每次可载客376人，载集装箱228个。经过14年的不懈努力，秦仁航线每年进出口集装箱已经达到3万标准箱以上，出入境旅客在5万人次左右。这条方便快捷的海上大通道为秦皇岛市及周边地区发展海上国际旅游，扩大与韩国的贸易物流合作做出了重大贡献。
韩国经秦皇岛口岸发往蒙古国的国际集装箱直达专列。刘爱民 摄
为了充分利用秦仁航线的优势，自2016年12月9日起，秦皇岛港试行开通了韩国经秦皇岛口岸发往蒙古国乌兰巴托的国际集装箱技术直达专列。经一年多的努力，随着货物量的不断增加，秦皇岛港抓住机遇，及时开通了这条海铁联运国际集装箱大通道，每周将从秦皇岛港发出一列，每列载运不少于100个标准集装箱，预计今年底前有望达到每周两列。在此基础上，秦皇岛港利用秦仁航线还正在谋划开通经新疆霍尔果斯口岸发往中亚各国，经满洲里口岸发往俄罗斯两条“一带一路”的国际运输通道。
海铁联运国际集装箱班列的开通，对城港一体共同推动秦皇岛经济发展具有重大及深远的意义。标志着秦皇岛市充分利用港口优势，在扩大开放中正式融入国家“一带一路”发展战略的区域经济合作；标志着秦皇岛港在港口结构转型中迈出了历史性的一步，港口优势的触角正在向国际腹地扩大延展；标志着拥有14年发展历史的秦仁航线，在扩大口岸开放拉动相关产业的发展中，正在发挥愈加明显的社会效益。随着这条河北省唯一的海铁联运大通道的打通，不仅给秦仁航线和秦皇岛港集装箱事业带来新的发展机遇，而且为秦皇岛对外开放创造了新的载体和品牌效应。
