衡水北站的旅客进站。记者 张梅胜 摄
旅客进站前手持河北首届园林博览会吉祥物拍照留念。记者 张梅胜 摄长城新媒体衡水12月28日讯(记者 张梅胜 张千)“咱衡水也有高铁了，无论如何也得感受一下啊。这次我专门带着全家人一起买票坐坐石济高铁头班车，一进这北站就感觉我大衡水越来越高大上了，真带劲！”乘客马先生激动地告诉记者。
12月28日，石家庄至济南高速铁路(简称：石济高铁)正式全线开通运营。该线全线298公里，运行时速250公里每小时。以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，沿途经过河北衡水、山东德州两地级市，西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接，横贯晋冀鲁三省。线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。
石济高铁首列车D1611到达衡水北站。记者 张梅胜 摄
衡水北站首列高铁下车旅客。记者 张梅胜 摄8时45分，随着一声长长的鸣笛声，石济高铁首列车D1611到达衡水北站，从省会石家庄到衡水仅用时45分钟。记者看到，此时，衡水北站里已聚集了很多人，等着乘坐高铁。站外广场上，也是人山人海，大多都是赶来“围观”高铁的本地居民，场面相当壮观。
衡水从此进入了高铁新纪元。衡水市委书记王景武曾在调研衡水北站时强调，衡水高铁时代的到来，对于完善城市功能、提升城市品位、促进衡水经济社会发展意义重大。
