东北网5月18日讯 5月13日，记者从中铁二十二局获悉，随着哈牡客专通车日期的日渐临近，作为哈牡客专建设的重要节点，牡丹江新站建设接近尾声――南站房及高架站房室内装修完成过半，预计8月底投入使用，届时所有通过牡丹江的高速和普速列车都将从这里发出。
据了解，牡丹江新站是目前省内在建的第二大火车站，站内合并设计了客运专线和普速铁路，总建筑面积近30000平方米，能同时容纳4000人候车。建成后，面积和容量都比原来增加了一倍多。南站房分为地下1层地上3层，高架站房为地上2层，共设14站台17线。其中，站房的球型网架屋面是施工中的难点，采用了国内最先进的超大型液压整体提升技术。整体新站风格以“城市记忆”为中心，从一个中心向两翼展开，凸显了中东时期的一些文化元素，站房整体的外立面已经形成，被中国铁路总公司评定为精品站房。
截至目前，牡丹江新站南站房及高架站房室内装饰装修已完成55%，预计8月30日完成并投入使用；牡丹江新站高架站房屋面防水和室外保温施工正在进行，预计6月15日完成；旅客地道及出站厅室内装饰装修已完成90%，预计5月17日完成；风雨棚外装修完成55%，预计6月10日完成；站台面铺装混凝土垫层已完成70%，正在进行站台面铺装工作，预计6月20日完成，整体工程正在有条不紊进行。投入使用后，作为牡丹江重要的交通枢纽中心，牡丹江新站将汇集铁路、城市公共交通、社会交通等多种交通方式，实现多种交通衔接。
