东北网5月18日讯 5月17日10时21分，由哈尔滨站开来的55001次动车组综合检测列车停靠佳木斯站四站台Ⅴ道，全程走行343公里，运行2小时，创下了哈尔滨至佳木斯间铁路运行历史新时速。
哈佳快速铁路建设工程完工后，启动了线路、信号联锁、电力、接触网等设备的静态验收，5月1日开始联调联试。因哈佳快速铁路是客货共线铁路，5月1日至15日先期进行了货物列车检测试验，列车运行时速由80公里，逐步提至120公里，检测车搭载的中国铁道科学院检测设备，完成了不同时速下的数据采集分析，评价和验证了供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能，以及路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适应性。
此次担当综合检测任务的为CRH5J―0501动车组，进行最高时速180公里的联调联试，对轨道、通信、信号、接触网等设备状态进行检测。动车组检测列车8时21分从哈尔滨站开出后，途经太平桥、宾西东、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯西等17座车站，均由正线通过，一站直达佳木斯站。检测列车后续试验速度将分每小时180、200、210、220公里四个等级进行。
据悉，哈佳快速铁路预计7月末进入试运行阶段，8月末正式通车运营。届时，哈佳间旅行时间由过去的6小时，压缩至1小时50分，哈佳快速铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网，对连接中俄铁路新通道、促进中俄贸易、加快我省东部地区经济发展具有重要意义。
