东北网4月20日讯 又快到一年春花烂漫时节，很多户外群早早就发出帖子，召集驴友租车共赏杜鹃花开，这本来是件赏心悦目的好事，但千万莫忽视安全。
据公安部交通管理局发布，去年4月末，内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗辖区111国道1544公里加185米十字路口，一辆由那古镇去往那吉屯农场的无牌丰田私家小轿车由西向东行至路口向北左转弯时，与由南向北沿111国道驶来的、一辆某海外国际旅游社包租的宇通牌大客车(实载44人)发生碰撞，大客车冲下路基并翻车，酿成惨剧。经初步调查，小轿车在无信号灯控制的交叉口左转弯时，未依法让直行的大客车先行，是导致事故的主因。同时，该起事故还暴露其他问题，客车涉嫌非法从事旅游包车运营。该车使用性质为公路客运，当日停驶维修，不允许上路，却私自招揽业务发车运营，从事旅游客运。发生事故的大客车在停驶期间违规出站上路，驾驶人擅自关闭车载动态监控装置行驶。该车在运行期间，驾驶人未提示车内乘客佩戴使用座椅安全带。这辆违规上路发生事故的客车就是拉着一车去赏花的户外人。
“包车出行，活动费用每人平均××元，驴友AA自助，活动安全责任自负。”4月21日至22日两天周末，一些户外群要组织驴友去赏杜鹃花开，跟帖报名的人很多，但是很少有人知晓，包的车是否安全，一旦出现安全事故，自己的权益受损该咋办，谁来负责？“没那么衰吧，不会出事的。”“包的车都有保险吧？”很多驴友不太会去想这些问题，对于组织者租来的车是否是合法运营车辆，有没有保险，保险额度多少，都一无所知，大多盲目相信组织者，不相信人家就不带你玩儿，也就自求多福了。也有的群帖子中有“参加活动人员人身险4元”。但是人身险都赔付什么也不清楚，只求个心安。
出去玩儿，平安顺利大家都开心，可是一旦出现危险，涉及的法律责任该怎么认定，就此问题记者咨询了黑龙江永青律师事务所主任张红秋律师。据她介绍，驴友AA制出行，一般个人负主要责任，组织者只负一定责任，一定责任大小具体如何划分，需要根据情况而定。出行包车是由组织者联系的，租来的车是不是合法运营车辆，是否签署租车合同，这些组织者有责任避免风险。如果是正规客运公司的合法运营客车，签有客运合同保障，客车上有保险，来保证坐车乘客相关赔偿。如果是组织者联系的个人不合规车辆，发生了交通肇事，诉讼法院，肇事方作为被告，组织者也可列为被告，承担一定责任，但这个责任不可能是全部责任，只能占10%至20%。如果车主只交了交强险，赔偿额度有限，做不到百分百赔偿，商业险险种不同，赔偿额度也有很大区别。一旦这样的车辆发生交通事故，乘坐的人员赔偿诉求很难得到满足。
