黑龙江日报3月17日讯 来自伊春林区的林业工人、我省全国人大代表高永建议，提高林区的路网密度，以林区对内对外道路通达性为目标加强林区道路建设。
高永代表说，以伊春林区为例，在林企道路建设上问题表现尤为突出。一是道路网密度低。目前路网密度为2.87米/公顷，防火道路网密度为1.3米/公顷，仅相当于世界林业发达国家的4米/公顷的1/3至1/4。二是现有道路损毁严重。全面停伐后，林区主财源锐减，自身投入乏力，而省拨付的道路养护补助资金远不能满足养护需要，导致断头路、水毁路、弃养路的存在。道路建设已不能适应经济转型发展的需要。特别是全面停伐后，伊春林区大力发展森林生态旅游、森林食品等接续替代产业，由于林区道路等基础设施建设的滞后、不完善，对转型发展形成了极大制约。
高永代表建议，一是将龙江森工林区道路网纳入国家道路交通网建设规划中，逐年投入资金进行修建和养护，尤其应加大对伊春等重点国有林区林业道路建设的支持力度。二是考虑到林区转型发展处于爬坡过坎关键阶段的财力现状，希望取消林区道路改建地方配套资金。三是加大对林区供水、供气和污水、垃圾处理等其它相关基础设施的建设投入。
