东北网3月12日讯(记者 王春颖)交通运输是扶贫开发的重要领域。在十三届全国人大一次会议上，全国人大代表，黑龙江省交通厅厅长、党组书记于飞表示，黑龙江省交通厅将交通扶贫作为“十三五”期间的“一号工程”，咬定按期全面完成攻坚任务的工作目标，目前各项工作取得了阶段性成果，显著改善了贫困地区交通条件和发展环境，得到各级政府和群众的衷心拥护支持。
在开展交通扶贫工作的过程中，省交通厅加强组织领导，形成齐抓共管合力，形成了交通“大扶贫”工作机制。按照“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的总体目标，精心编制全省交通扶贫“十三五”规划：一是在国家确定的交通扶贫范围基础上，将省级贫困县纳入支持，涵盖全省三分之二的县；二是针对国省贫困县人口数量较大、贫困村数量较多的特点，重点聚焦路网向贫困地区深度延伸，着力解决人口规模较大的自然村通畅问题，针对条件相对较好的边境县，农村公路建设任务不重，着重打通边境大通道，推进沿边高等级公路走廊建设；三是组织省公路局和省运管局与相关县(市)逐一对接交通扶贫项目，细化实化“十三五”交通扶贫任务，建立了交通扶贫项目库，形成“一县一图一表”的交通扶贫攻坚“行军图”；四是研究制定关于深化改革完善体制机制推进“四好农村路”建设进入高质量发展阶段的实施意见，扎实推进“四好农村路”建设。
全国人大代表，黑龙江省交通厅厅长、党组书记于飞。
“针对我省贫困地区经济落后，财政投入能力不足的实际困难，省市县各级政府研究对策、出台政策、拓宽渠道，共同破解资金短缺难题。”于飞说，全省“十三五”交通扶贫规划投资352亿元，预计可争取补贴资金184亿元。黑龙江省坚持以农村公路为重点领域，全面加强了交通扶贫项目建设的组织管理，新改建项目同步实施，有序推进已建成公路技术改造，特别是着力解决生命安全隐患问题，加大平交道口和危桥改造力度，强化工程建设“阳光运行”，接受社会监督。
为加强各级交通运输主管部门对交通扶贫攻坚工作的巡查力度，于飞表示，省交通厅加大对项目决策、资金使用管理、工程建设进度等方面的监督检查力度，确保执行政策不走样、不跑偏、不打折、不缩水。2017年全省交通扶贫共完成投资118亿元，交工普通国省道337公里，交工农村公路5041公里，新增452个撤并建制村通硬化路，建成农村公路安全生命防护工程3521公里、危桥改造184座、县乡客运站44座。
