东北网2月10日讯 一年到头，回家过年，是异乡游子的心愿。然而，曾几何时，票难买、车拥挤、旅途长……让人们通往回家的路不那么顺畅。如今，购票方式多元化，增开列车、高铁提速等让运力大幅度提升，春运为百姓带来的是更多的惊与喜――
“您好！有什么需要帮助
的吗？”“您坐哪趟车？”“注意看管好孩子，别摔着！”……春运期间，客流量不断增加，作为齐齐哈尔火车站“晓丽”班组的值班主任，宁忠丽格外注意旅客的需求，因为她所服务的基本都是问事及老幼病残孕等重点旅客。
“晓丽”班组是齐火车站通过三代服务明星传承下来的品牌班组，今年春运之前，第四代服务明星宁忠丽又针对旅客出行常见的困难，设计了检票提醒服务和“互联网+服务”项目。宁忠丽创建了班组的微信公众账号，将班组自创的预约服务、链接服务等特色服务项目放置在服务账号中，还针对旅客遗失物品招领等常规性服务进行互联网升级，列为单独一项放在公众账号中，每日将列车移交和本站发现的旅客遗失物品及时输入到微信公众平台，方便旅客查找。
“大爷，您是自己出门吗？坐哪趟车？这个提示器您拿着，一会您这趟车检票时，这个提示器就会震动，您就到检票口检票就行了，我们工作人员会将您送到车上去的。”宁忠丽向一位刚刚走进重点候车室的独行老人介绍。春运时期，候车室人多，一些单独出行的重点旅客身边没人提醒，给旅行造成很大的不便。于是，宁忠丽带领班组人员在网上购置了提示器，回来后大家一起动手改装，一个崭新、实用的“爱心提示器”满足了班组为更多重点旅客提供检票提醒服务。
“晓丽”班组还将服务的触角延伸至街道、社区、医院和福利院等地，对春运期间有出行需求的老人、病人等特定人群进行登记。随着“快手”“抖音”等直播软件的盛行，“晓丽”班组春运期间也做好了针对旅客出行须知、注意事项、班组特色服务等为主题的直播准备，让更多的旅客能够更加直观地体验出行过程以及班组特色服务，让更多想出行而不方便出行的老人、残疾旅客摆脱出行困扰，在回家的路上有更好的体验。
为满足春运期间旅客出行，齐齐哈尔机场分公司积极与各航空公司协调联系，目前增加北京航班34班68架次，增加青岛直飞航班12班24架次，增开经烟台至温州航班23班46架次，方便旅客出行。
由青岛飞往齐齐哈尔的FM9199次航班到达后，旅客们在服务员的引导下陆续下机。这时，一位年迈的老人引起了服务人员齐东旭的注意。这位老人孤身一人，年龄较大，走路不稳，而且行李很多。齐东旭见状，立刻前去搀扶老人下机，帮助他提行李至到达厅，并协助其提取托运行李，一直引导老人到出口，与老人的女儿交接后才离开。老人和他的家人对齐东旭的热心服务表示非常感谢。为了方便老人单独出行，购票时可申请无陪伴老人服务，办理后出行全程都会有服务人员照看老人，不仅方便了老人出行，同时给家人一份安心。
“李先生您好，齐齐哈尔机场行查，您的行李到了，可以到行李查询来取。”行查服务人员张红雷的一个电话让李先生很是惊喜，连连说：“谢谢，没想到当天就拿到了行李，现在家乡的航班真是方便多了！”原来，李先生是2月6日早晨乘坐北京航班回齐齐哈尔的，因个人原因使得托运行李没有随当次航班运到。没想到回到家的当日下午接到机场服务人员的电话。李先生感言：2年没回家了，没想到家乡现在的航班这么多了，而且机场建设很像样，真是要为家乡民航的发展点赞。
春运期间，市公路客运总站采取了“五项”举措，让旅客的心被温暖和幸福填满。
智慧服务。打造智慧客运服务平台，丰富售票渠道，在现有站内窗口售票、微信购票、中国公路客运网购票的基础上，投入自助售取票机3台；同时，在市区3个始发站都可以购买其他始发站的客票，缓解客流高峰期排长队购票问题。
温暖服务。为老弱病残孕幼提供爱心服务，实行购票、候车、检票等一条龙服务；对旅客随身携带的行李、包裹免收运输费用。
快捷服务。合理调配运力和人力，随时与运管部门沟通协调，合理安排人员、加开班次；利用电子显示屏发布气象预报，如遇有恶劣天气发生，有专人负责旅客的解释工作，不滞留一名旅客。
平安服务。加大安全监管力度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，对违规的营运车辆坚决不允许进站发车，保证旅客生命财产安全。
诚信服务。对客货混载、揽客、甩客、倒客、违价等各种影响运输市场秩序的违规违法行为进行严厉处罚，净化旅客运输市场环境。
速度与春运――没有最快只有更快
春运被称为“全球规模最大的人口迁移”，而铁路则承载了最深的春运记忆。从彻夜排队购买车票，到动动手指网络购票；从拥挤慢悠悠的绿皮车，到宽敞明亮的动车组；从长途几十个小时的颠簸，到“高铁能否再快一点”……铁路的发展见证了春运的变迁。一年又一年，回家的路没有改变，步伐却更快更稳了。
不同年代有着不同的春运记忆，绿皮火车是不得不提的影像。墨绿色的车身、热闹的车厢、悠悠的速度、叮当的铁轨声，还有那扇可以打开的窗以及扑面而来的微风……在交通并不发达的日子里，一节节绿皮车厢在始发站和终点站之间运送着数不清的悲欢离合，也收藏着一段段关于回家的记忆。它曾是我们铁路客运的主力，更是几代人的共同记忆。如今，随着绿皮车逐渐退出历史舞台，已逐步走入平常百姓家的“高铁”成了民众出行首选。不少“朝发夕至”班次的开通，使得高铁日益深刻地进入民众生活，像哈齐高铁，从早上5点到晚上10点，平均十几分钟一趟，比公交车还快。与往年相比，2018年春运，高铁、飞机，春运里速度与舒适的代名词必将扮演更为重要角色，走亲访友、休闲旅游、返乡返岗，越来越多的鹤城人将选择乘坐飞机和高铁出行。
从旅客的切身感受，可体察到近年来发生的微妙变化，过去的春运，买票最焦心，我在这头，家在票的那头。那时候春运给人的最大感受是“挤”，买票挤、上车挤、坐车挤。以前赶火车，十几个小时蜷缩在座位上、走廊里、厕所里到处都是人，推不动、走不了。有年轻朋友感慨：“直到我赶上了一次春运，才明白中国13亿人口是什么概念。”
随着时代的进步，春运出行越来越便利，不必一趟趟跑，不必深夜排队，不必花高价找黄牛。相反，动动手指就可买票，速度越来越快。随着运输部门贴近需求、优化服务，运力的提升，候车、乘车环境的进一步改善，旅客出行也越来越舒适。
诸多看似“习以为常”的变化背后，是巨大的进步。这种进步让一般民众有了实实在在的获得感。尽管飞机的票价通常要高于公路、铁路等，尤其是春运期间，飞机票折扣较少，但仍有越来越多的市民选择乘坐飞机往来于城市之间，以节省旅途时间。随着市民生活水平的不断提高，大家出行观念也在转变。记者赵亮
舌尖上的春运――那碗不曾割舍的泡面
“香烟啤酒矿泉水，花生瓜子烤鱼片，面包碗面香肠啦，来来来，腿收一下。”相信坐过火车的人对这句叫卖声再熟悉不过了，漫漫旅途，一碗热腾腾的泡面是春运大军中不可或缺的角色。
提起春运，总有一股泡面味儿从心头升起，牵动某些回忆。早在绿皮车时代，方便面就已成为春运的一大“神器”。那时还没有网上订票服务，为了买票，人们不得不在车站或代售点门外排长队，甚至还要熬夜蹲守。冬季的寒风中，一碗碗热气腾腾的方便面，为饥肠辘辘中排队的人们送去了温暖与馨香，也缓解了些许寒冷与焦虑。
车站和列车车厢都有开水供应，这为方便面提供了大展身手的机会。原本互不相识的路人，守着同样牌子的泡面，面对面坐在一起。“你是谁”“你从哪里来”“你到哪里去”……当乘客们一边跟身旁萍水相逢的陌生朋友寒暄，一边吃着汤浓味美、热气缭绕的方便面，漫漫长路也变得更加温馨。
过去，从齐齐哈尔到北京一天一夜，如今，高铁最快只需要9小时。在提速的同时，火车正点率也有了保障，加上网上订票技术，春运已经大为改观。在迈向高铁时代的同时，方便面正在逐渐失去火车“标配餐”的地位。高铁时代，旅客在火车上的时间和在每站停留的时间逐渐缩短，用餐的次数大大减少。同时，随着国民消费升级和外卖平台的崛起，方便面产业大不如前。
因为车内乘坐空间相对较小，春运期间又较为拥挤，像方便面被打翻或碰撞、溅出发生的烫伤意外很难避免。高铁车厢封闭，为了车内空气质量，在车上能不能吃方便面在近年来争论很多，至今也没个结果。但能看到的是，无论是车上还是候车室中，吃方便面的人的确在减少。毕竟现在无论是车站内还是车上能选择的餐饮很多，方便面已不再是旅途中的唯一选择，甚至也不再那么“方便”。
记者了解到，像瓜子、花生米这样的传统“乘车伴侣”也逐渐失宠。列车清洁，最怕遇到的就是花生皮、瓜子皮这种细碎的垃圾。如今旅客对这类食品的热衷度减少，旅客素质也在提高，随地扔垃圾的现象少了，保洁工作减轻不少。”一位列车员如是说。
更值得一提的是，今年春运，铁路部门推出互联网订餐服务，旅客通过客户端即可预订指定的车站餐食，下单成功后，服务人员会把餐食送到列车上。目前，长春西、沈阳北等站已经率先开通订餐业务。
