东北网9月13日讯(记者 孙英鑫)13日10时许，哈牡客专铺轨仪式在海林北站举行，铺设全线第一组高铁专用钢轨，这标志着哈牡客专全线进入轨道工程建设阶段，为2018年底哈牡客专开通运营奠定坚实基础。
哈牡客专全线进入轨道工程建设阶段。丁旭 摄
记者在施工现场看到，长长的铁路线上，铁轨通过长轨平板车一段段输送到前方的巨型“铁甲”铺轨车上。在操作人员控制下，铺轨车牵引铁轨缓缓架设至指定位置，通过前后拖送，和几十名工人相互配合，一段重15吨的铁轨放置到位，施工人员随即将长轨进行固定。
据铺轨工程部长刘旭东介绍，哈牡客专采用的钢轨每节长500米，是普通客运轨道的20倍，铺设完成后再焊接成无缝轨道，这样列车运行时相较普速换路更加稳定安全，以适应高速铁路客车每小时250公里以上的速度。
中铁二十二局哈牡客专项目相关负责人李宝成表示，针对牡丹江段施工区域的实际情况，项目部采用单枕连续法进行铺轨，加大投入，对价值3000万的铺轨机组自主创新，满足8小时铺设2千米的施工能力，每日至少能铺4千米，处于国内先进水平。
