东北网8月24日讯 过去这五年，总投资312亿元的哈齐高铁开通；崭新的机场候机楼落成，航线、航班数量翻了一番；高速公路、国省干线公路、公铁立交桥，立体式的交通路网正逐步形成。鹤城交通建设变化之大，令人惊喜，令人赞叹――
在不经意间，人们发现，鹤城的交通建设已经发生了翻天覆地的变化，无论是高铁、航空，还是四通八达、纵横交错的公路交通网络，都像是一条条流动的血脉，让这座极具区位优势和带动能力的美丽幸福之城充满了活力，孕育着勃勃生机。鹤城，也因此崛起为全省“开放高地”，成为中俄蒙经济走廊和“龙江丝路带”重要战略节点城市。
高铁：便捷了我们的出行方式
私企老板汪爱民先生，因工作关系以前经常自驾去哈尔滨，开车累不说，高速费、油费加起来一个往返差不多要1000元的成本。2015年8月17日，哈齐高铁正式开通后，汪先生都是搭乘高铁往返哈齐间，来回200元，不仅节省了开支，也更加安全。
“哈大齐”在一起！“双城生活”不再是梦想，沿线城市想玩就玩说走就走。哈齐高铁至今运行已整整2年时间，各种热门城市出行换乘路线攻略早已在微信中传播开来。探亲一族的出行方式发生了天翻地覆的变化，带来的作用是有目共睹的。“我爱人老家在青岛，每次我陪她回娘家坐火车要30多个小时，第一天上午出发，要第二天晚上才能到。现在高铁开通后，我们乘坐早上首班列车到哈尔滨换乘当天下午就到了，全程只有12个小时，十分方便。”市民张先生感慨道。
高铁速度带来的运能提升，让我们摆脱了时间和空间的桎梏，更改变了我们的出行观念，让更多旅客的出行选择投向了高铁。随着列车数量的增加，选择哈齐高铁出行中转换乘的旅客也越来越多。高铁的出现，正在改变市民的出行观念，高铁与普铁、高铁与高铁无缝对接更加紧密，旅客中转换乘更加方便快捷，让出行回家的道路不再遥远和艰难。
公路：加快了我们的发展速度
时钟拨回到2014年11月5日，昂齐公路、滨州铁路公铁立交桥工程正式通车；不到半年时间，鹤城北大门“绥满高速卜奎互通工程”竣工通车，都给鹤城交通建设添上了浓墨重彩的一笔，也成为这些年来，市委、市政府历尽艰辛、坚持不懈推进重大交通干道建设的一个缩影。
运输公司经理王兵因昂齐公路的竣工通车而欣喜：搭上了交通大发展的顺风车，自己的企业也犹如上了“快车道”。王兵说，现在向南去三家子机场、齐齐哈尔南站，向北走互通上高速，真正实现了铁、公、机“零换乘”，客商往来方便快捷。
五年来，齐富公路、齐扎公路等重点交通干道建成通车，齐富嫩江大桥、昂齐公铁立交桥等一批大型桥梁工程顺利完工，全面提升了区域交通通行能力。先后完成交通重点项目19项，完成投资33.5亿元；完成农村公路316项，完成投资22.7亿元；完成交通扶贫项目78项，完成投资18.3亿元。目前，全市公路总里程2万公里，占全省公路总里程的14.2%，位居全省第2位。
目前，我市初步建成了市区快速交通网络和环城互通道路，形成了南北一体、贯通东西的交通道路体系，全面扩展了城市基本框架。这些外联成网的干线道路，为城市扩容、城乡融合提供了有效的基础供给，更为全市经济社会发展提供了有力支撑，服务了我市产业布局发展，提升了群众出行的便捷性。
航线：增加了我们的出行选择
外出闯荡，闭塞的交通曾一度阻碍了不少人追梦的脚步。
今年28岁的张磊就是南下淘金一族，大学毕业后独自一人在深圳工作，上学时每次返校都得经历30多个小时的火车行程。齐齐哈尔―深圳航班开通后，张磊的每一次返乡，高空飞翔都成了享受。“过去家乡航线少，机票贵，去哪都费劲，航站楼又脏又破。现在不一样了，候机室整洁宽敞，温度适宜让人感觉很舒服，除了火车、高铁，还可以坐飞机回家，在飞机上睡一觉，4个多小时就到了，很方便。”张磊为家乡变化点赞。
五年来，齐齐哈尔机场从2012年5条航线增加至如今最多时10条航线，旅客全年吞吐量由2011年的14万人次增加到2016年的40万人次。机场崭新的航站楼宽敞明亮，设备全面更新换代，我市机场航线航班增长迅速，民航机场不断优化航线网络，实现了空前发展。航线开通，进一步完善了我市航线网络结构，形成了中转大连、济南，连接北京、天津、上海、广州、深圳五个国内大型枢纽机场，辐射环渤海地区、辽东半岛、珠江三角洲、东南沿海开放城市，直达韩国首尔的航线网络。不仅成为我市联通内外的重要空中交通节点，也为我省建设东丝路带发展架起了空中桥梁。
