本报讯 3月29日，贵阳枢纽西南环铁路二标杨柳塘隧道贯通。这是西南环项目第9座贯通的隧道，也是西南环二标地质情况最为复杂、风险管控最高、保铺架节点控制工程的第一通道。
杨柳塘隧道全长285米，位于贵阳市花溪区云上村，为全线重难控制性工程。隧道进口采用耳墙式明洞门，出口采用偏压式明洞门，进口上方有一条灌溉水渠与线路相交，该水渠为松柏山水库灌溉渠。隧道下穿清溪路，埋层仅9米；隧道右侧临近有军用光缆、燃气管道、公交加气站、高压水管、高压铁塔；进口为贵州大学实验农场，出口多为村民、企业用房，施工条件较为恶劣。特别是隧道出口端，原设计为大拉槽，因考虑地质原因及今后运营风险较大，隧道进行变更，延长隧道155米。
通过精心组织、科学部署，不断优化施工方案，项目部攻克了隧道软弱围岩及浅埋下穿等风险源，实现该隧道的胜利贯通。
杨柳塘隧道的胜利贯通，在隧道施工工艺工法上取得突破性成果，为以后隧道施工积累了宝贵的经验，为确保西南环铁路按期铺架奠定基础。
（来源：贵阳网—贵阳日报 秦洁莲 记者 李定林）
