爱看足球赛的人都知道，场上犯了规，红黄牌“伺候”。管理建筑工地扬尘问题，也可以将红黄牌制度借来一用——量化防尘减污的具体考核标准，若有违规者，轻则“黄牌警告”，重则“红牌停工”。
细数空气污染的几大源头，工地扬尘难辞其咎。工地内不做洒扫、不设围栏，后果自然是粉尘飞扬、土渣撒漏；运输车带泥出行、不盖帆布，于是导致“晴天一路灰、雨天一路泥”。为了改善空气质量、防止工地扬尘，贵阳开展了孜孜不倦的实践和探索：2013年3月，实施七大“净气”专项工程，将工地道路扬尘治理列于其中；2013年末，公布《贵阳市蓝天守护计划》（初稿），提出推行绿色文明施工管理模式，实施扬尘污染防治保证金制度；2014年伊始，出台《贵阳市开展建筑工地空气质量实时监测工作方案（试行）》，在建筑工地启动污染防治在线实时监控试点。截至目前，已经有部分违规企业因防尘不力被要求限期整改，乃至暂停施工。
有强力的制度保障，有先进的系统支撑，每个工地的“防尘表现”也就一眼即明。相关部门不妨依托这些资源，在防尘考核上施行“红黄牌制”，对照量化标准，分别给工地挂上绿牌、黄牌和红牌。具体而言，长期挂绿牌的工地，可减免缴纳扬尘污染防治保证金，到各职能部门办理手续时可享受优先服务。挂黄牌的工地，由相关执法部门责令限期改正，整改期满后复查合格的改授绿牌，不到位或未整改的改亮红牌。挂红牌的工地，除暂停施工或限制参与招投标活动外，还应将其违规行为纳入环保信用档案，限制金融机构对其授信。
与此同时，要继续坚持向社会通报批评“红牌工地”和“黄牌工地”，大力表彰“绿牌工地”，鼓励市民对有污染现象的工地进行举报投诉。通过社会和公众的舆论压力，形成奖罚分明的舆论氛围，让工地建设单位、施工单位了解到，灰尘漫天的施工，污染了城市，弄脏了空气，理应受罚；清洁文明的施工，就能享受相应奖励。长此以往，工地便会自觉自律地“趋绿避红”，采取更严格的措施防止扬尘，贵阳的蓝天才能更澄澈、空气才能更清洁。刘昶
