英国《金融时报》5月12日文章，原题：飞行员需求激增，中国大举收购飞行学校 中国航空公司纷纷收购飞行学校并“偷猎”飞行员，这进一步加剧其他国家航空公司人才短缺问题。“中国航空业的增长在当代甚至在人类历史上都是前所未有的”，在香港专门从事航空业务的律师保罗·杰贝里表示。这种飞行员荒不仅引发航班取消和航空公司利润受损等问题，还在威胁全世界航空业雄心勃勃的增长目标。
阿联酋航空是受这场航空人才争夺战影响最为明显的知名航空公司，约125名飞行员缺口已使该公司在本月取消诸多航班且部分飞机“趴窝”。“我们缺少飞行员”，该公司首席执行官克拉克表示。而中国的航空公司正为前往上海或北京工作的飞行员提供极具竞争力的薪酬。
专家表示，飞行员荒与近年来廉价航空公司兴起、飞行员薪酬相对其他行业下降以及西方国家飞行员培训成本上升等因素有关。去年，中国航空市场增长13%，游客发送量达5.49亿人次，两倍于2010年。与此同时，国际航空运输协会预测，中国将在2022年超越美国成为世界最大空中旅行市场。波音预测中国在2035年前需要11万名新飞行员，中国各航空公司有望在未来20年内购买7000架商用飞机。相关增长动力来自中国日渐壮大的中产阶层、各航空公司扩增航线以及迫切吸引中国游客的外国政府放宽签证限制等。
