九寨沟地震发生后，国道544线上寺寨至大录乡71公里道路被塌方和巨石阻断，沿线神仙池景区6名工作人员和大录乡2500多名群众被困。而另一条可出行道路路况极差，且需绕道120多公里，救援物资和人员无法迅速抵达，使得这里一度成为震区“孤岛”。地方联指要求，13日上午必须抢通道路。
8月11日凌晨，武警交通三支队领导连夜带领由40余名官兵组成的突击队赶往现场，一场没有退路的抢通战斗在川北大山中打响。
请关注今日出版的《解放军报》报道——
武警交通部队官兵连续奋战26小时——
抢通“孤岛”生命线
■解放军报记者 赵 波 特约记者 涂敦法 通讯员 程 果
“注意余震！”今天7时56分，九寨沟震区发生3.7级余震，在震中漳扎镇上寺寨至大录乡道路抢通现场，武警交通一总队正在作业的官兵紧急避险。
几分钟后余震停止，操作手徐亚蒙跳上挖掘机继续作业。谁知，10多分钟后，安全员再次发出警报，徐亚蒙收起挖掘机大臂后原地停下。紧接着，一块巨石在他前方坠落，惊险场景让人倒吸一口凉气。
山崩于前而色不变的自信，源于丰富的实战经验。记者在现场看到，每台机械都配有2名安全员，他们始终关注着摇摇欲坠的内侧山体，丝毫不敢懈怠。
武警交通三支队六中队安全员李智，曾参与多次重大救援行动。他告诉记者，自己主要是根据现场情况和经验判断可能发生危险的方位，然后发出预警。
地震发生后，国道544线上寺寨至大录乡71公里道路被塌方和巨石阻断，沿线神仙池景区6名工作人员和大录乡2500多名群众被困。而另一条可出行道路路况极差，且需绕道120多公里，救援物资和人员无法迅速抵达，使得这里一度成为震区“孤岛”。地方联指要求，13日上午必须抢通道路。
情况紧急！11日凌晨，该支队领导连夜带领由40余名官兵组成的突击队赶往现场，一场没有退路的抢通战斗在川北大山中打响。
夜黑如墨。在狭窄弯曲的山道上，他们借着汽车灯光，采取“便道绕行、多点展开、双向对打、同步排险、精准破碎、先通后拓、边平边固”的方法，艰难地清理着堆积在道路上的塌方体和巨石。
一路挺进，一路惊险。该支队领导告诉记者，自部队进驻以来，先后发生余震10余次，时常出现零星塌方和飞石，有时眼看着旧的塌方体清理完毕，新的塌方体却又将刚抢通的道路阻断。
今天10时许，71公里的道路终于全线贯通，比预定时间提前22小时！
“真了不起!”抢通现场，一位地方领导赞不绝口。而此时，已连续奋战26小时的武警官兵，来不及庆祝，又向着危险地域再次进发了……
(解放军报九寨沟8月12日电)
