东北网5月9日讯 “遵章守纪，各行其道”是和谐交通的基本要求。然而记者近日在调查中发现，无论是在城区的主干道还是次干道，行人、非机动车和机动车混行现象屡见不鲜。
抱怨：“非机动车道不好走”
在文化大街上，总是能看到骑着自行车、三轮车、电瓶车的市民在机动车道上穿行。原本流畅通行的机动车车流，在遇到非机动车时，要么马上就慢了下来，要么变道至其他车道。
记者观察了两天后发现，这条路车流量大，特别是在早晚交通高峰时间，而此时也是非机动车出行的高峰，如果各行其道还好，一旦发生混行的情况，路面上很容易发生拥堵。
明明马路牙子上就有非机动车道，为什么大家都不走呢？5月8日8时许，刚刚送儿子去桥西小学上学的李女士说：“为啥这么骑，还不是因为非机动车道不好走。文化大街的非机动车道设计得不人性化，看上去非机动车道挺宽挺好，但是有很多树挡在非机动车道上，还有的路口上有大石墩，而且每一个路口都有小坡，骑过去就要上下颠一下。你都不知道，骑自行车出行有多不方便。”
李女士的话代表了很多市民的心声，在齐齐哈尔市骑车出行确实有些不便，部分道路没有非机动车道；有的道路有非机动车道，但是很狭窄，仅能容一辆自行车通行；还有的非机动车道被机动车停车占用。
委屈：“这车还咋开？”
面对这样的抱怨，机动车驾驶员还一肚子的委屈，法律规定各行其道，非机动车就不应该出现在机动车道上，这不仅对自身安全不负责，而且也干扰了别人的正常通行。
私家车主冯伟峰说：“总是能碰见非机动车在车前面晃来晃去，你说这车还咋开？要是在新明大街、中华路这种有专门非机动车道的路上开车还好，要是路过劳动路东段这种没有非机动车道的道路，就怕在车前遇到骑自行车、电瓶车的人。路上很多骑车的人和汽车挤在一起，我很怕一个不小心就剐蹭到他们。特别是骑车的老年人和送餐的快递员，一个骑车时颤颤巍巍，一个骑得又快又猛，真是吓人。”
破解：根治问题需各方努力
按照交通法规，各行其道是最安全、最有效的出行方式，可是齐齐哈尔市城市规划建设的速度远远赶不上城市交通发展的速度，于是出现了一个“怪现象”：行人走在非机动车道上，非机动车与机动车在机动车道上混行，而人行道和非机动车道上却停着机动车。
记者查询后发现，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
针对这个瓶颈问题，齐齐哈尔市相关部门一直在努力破题。例如：前不久，市城市管理局和市公安交通管理局联合发布了《关于规范中心城区停车秩序的通告》，禁止机动车占用人行横道及盲道停放等行为，并自2018年6月4日起执行，目的就是共同营造安全、畅通、有序、和谐的城市道路交通环境。
破解这个“怪现象”难题需要每一个交通参与者的努力，不是政府部门单方面的事。行人、非机动车、机动车不能因为他人“不守规矩”，自己也跟着“不守规矩”。如果大家都能规规矩矩各行其道，那么抱怨和委屈就会越来越少，和谐交通也会离我们越来越近。
