本报讯记者3月31日从贵州省水运建设三年会战新闻发布会上获悉，我省水运建设三年会战已经结束，创下“累计完成投资额位居全国非水网省（市）第一” 等多个“第一”。
为加快水运建设发展，我省于2014年至2016年实施水运建设三年会战。期间，我省累计完成投资75.27亿元，位居全国14个非水网省（市）第一，是贵州历史上水运投资增速最快的时期。共规划项目35个，基本建成项目13个。通过“三年会战”，我省四级高等级航道达851公里，位居全国14个非水网省（市）第一，改写了贵州无高等级航道的历史；全省新增40个500吨级港口泊位，港口泊位总数达490个；实施20个重点通航库区便民水运工程，整治库区航道800公里，新建城乡便民码头120座、乡镇渡口600道，乡镇渡口总数达2466道。
水运建设三年会战中，一些标志性工程开创了贵州水运建设发展的多项第一：建成乌江沙沱、思林水电站西部山区内河第一批500吨级升船机；建成都柳江从江、大融两个航电枢纽工程第一台机组并网发电，实现贵州航电一体化开发建设零的突破；建成西部第一个翻坝运输系统工程——乌江构皮滩翻坝运输系统工程，破解了乌江闸坝碍航的困境；建成贵州第一条旅游航道工程——湄江旅游航运建设工程，作出“航运旅游”产业的新探索，为贵州全域旅游、旅游井喷式增长提供更多选择；建成全国第一个内河航运博物馆—贵州航运博物馆（习水土城），实现航运文化新提升。
“十三五”期间，我省水路交通发展将实施“六大系统工程”，包括水运出省通道畅通工程、碍航船闸突破工程、现代港口物流枢纽工程、船舶运力结构优化工程、安全监管与救助一体化建设工程、人才队伍素质提升工程。到2020年，规划完成水路交通运输固定资产投资突破208亿元，水路运输货运量、客运量分别突破3000万吨、2600万人次，新增高等级航道330公里、全省高等级航道里程突破1000公里，基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代化水路交通运输体系。
（来源：贵阳网—贵阳日报 记者 张薇）
