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  • 中外车企将进入激烈博弈期? 如何优势互补成焦点

    时间:2018-04-20 15:30:50  来源:环球时报  作者:杨阳

    【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 倪浩 显扬】中国宣布将分阶段取消汽车行业占股比例限制,各国纷纷把目光聚焦在中国的汽车市场。外媒分析称,这是中国汽车市场开放的重要一步。外国汽车公司今后可以执行自己的发展路线,也会有更多的外国汽车公司把研发和技术带进中国。

    国内车企好日子不再?

    中国国家发改委17日宣布,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。

    按照中国现行汽车产业政策规定,中外合资生产企业的中方股份的比例不得低于50%。“德国之声”称,德国汽车工业协会主席马特斯表示,中国取消股比限制是朝着更为开放的市场迈出了重要一步,是自由竞争的明确标志。

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