【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国媒体“欧洲时报”1月1日援引法新社报道称，2018年法国巴黎大区将实行一系列新的交通与公交措施，如未付停车费的追讨金额将提高、共享单车(Velib’)将首次提供电动自行车，郊区地铁快线(RER)A线将改为自动化。
据报道，新的法律规定，每个城市自行订立市内停车费价码与未付停车费的追讨金额。车主在市内收费地段停车却未在停车计时器里付钱时，可能收到的罚款单改名为追缴单，追缴金额将提高。
从1月1日起，巴黎市的追缴金额将从35欧元(约合人民币273.14元)涨到50欧元。抄牌员一天可对停在同一个地点的、同一辆停车未付钱的违规汽车，开立两张追缴单，亦即总共100欧元。首都周边市镇追缴单金额为30欧元左右。其他城市决定取消罚单，让停车免费。
与此同时，1月1日起，巴黎市推出新的共享电动单车，巴黎周边的其他60个城市将随后逐步设立。传统的脚踏自行车为绿色，电动单车为蓝色。新的共享单车经营公司思慕文哥公司(Smovengo)自2017年10月以来更换并设立新的停放站，最初预定年初时在巴黎设立300个停放站，再于3月时设立共1400个停放站。但部署进度因故延迟，年初只有100个停放站可以使用。随着新的共享单车推出，用户的租金将上涨。此前，29欧元的年订费将上涨至37.2欧元，月订费会涨到3.1欧元。
巴黎市政府继续实行其发展自行车的计划，继续开辟新的自行车道。其中一项重大工程是在里沃利(Rivoli)大街开辟一条双向自行车道，预定于2018年春季完工。这条自行车道与汽车道隔开，将连接协和广场和巴士底广场。在香榭丽舍大道旁侧也将开辟一条自行车道，于2018年夏季开始施工。
此外，报道指出，2018年下半年，巴黎郊区地铁快线A线将改为自动驾驶，但列车上仍有驾驶员监督列车的行驶和检查车门的关闭。法国国营铁路公司和巴黎公共交通公司指出，改为自动驾驶将可改善列车的准时率，使得服务质量更完善。快线A线是全欧洲客流量最大的铁路线路，每天载客量120万，改为自动驾驶是全球首例。
