4月27日,在塔克拉玛干沙漠腹地尉且公路K157处一工区施工现场,摊铺机、压路机等大型机械正紧张有序地进行沥青面层的摊铺、压实。
在道路两旁,一道道草方格连绵起伏,远处是一望无垠的沙海,穿沙公路随着铺油作业的推进徐徐“换上新装”,场面蔚为壮观。
尉犁县至且末县的沙漠公路全长334公里,是穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的第三条交通要道。尉且沙漠公路路面设计结构层分为三层,计划于2021年9月底完成全线路面施工任务。
李飞摄影报道
4月27日,在塔克拉玛干沙漠腹地尉且公路K157处一工区施工现场,摊铺机、压路机等大型机械正紧张有序地进行沥青面层的摊铺、压实。
在道路两旁,一道道草方格连绵起伏,远处是一望无垠的沙海,穿沙公路随着铺油作业的推进徐徐“换上新装”,场面蔚为壮观。
尉犁县至且末县的沙漠公路全长334公里,是穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的第三条交通要道。尉且沙漠公路路面设计结构层分为三层,计划于2021年9月底完成全线路面施工任务。
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