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  • 新疆精河县:古道,走过沧桑与繁华

    时间:2018-01-03 18:20:33  来源:亚心网  作者:谢晓研

    亚心网讯(通讯员 谢晓研)汽车在跳舞!车速很慢,不时有红柳、骆驼刺从车窗钻进来,一不留神就会亲吻你的脸颊。越野车在高低不平的土路上颠簸,盐碱包足有车轮胎那么大,它们像弹簧,把一车人高高弹起,又重重地摔下,汽车的每一个“舞姿”都有不约而同的“哎哟”声作伴,路面低洼处也会给你失重的刺激感。

    这是2017年8月1日,我们一行5人在精河县托托镇踏寻丝绸之路上的托多克驿站、驿道时的情景。

    在茂密的红柳丛中,在胡杨、骆驼刺丛中,车像走迷宫似的,从柏油路到砂石路,从土路到隐匿在杂草中的羊肠小道,最后无路可走。年轻的小张师傅几度熄了火辨别方向。多亏了向导多力肯,他坐在副驾驶上,右手抓着头顶的把手,像将军似的沉着指挥:“转转转、拐拐拐。”多余的话一句也没有,机智的小张很快领会了他的意思。

    太阳火辣辣地照在这片干燥的荒滩上,燥热、寂静。红柳开着花,淡淡的枚红色,一簇簇、一缕缕,甚是可爱。骆驼刺倒是威武,不偏不倚、理直气壮。远远近近的胡杨,稀稀拉拉、没精打采,树底下铺着一层枯枝,时光削弱了一棵树繁茂的力量,但却未能荒芜它的生命,更未阻断它向上求生的能量!

    不知拐了多少个弯,也不知和多少骆驼刺擦肩而过,更没有任何路标指示,一行人中只有多力肯镇定地注视着前方。据说他每次带路都能准确无误,因为他小时候跟随家人常在这一带放羊,熟悉地形;他也爬过托多克的土墙(那时候土墙还有半人高),爬上去睡一觉,做个美梦,然后就撵着羊群回家。多力肯说,当年,他爷爷的爷爷在这条驿道上当过“邮递员”,往返于伊犁和托多克。

    “停停停,到了,再走就过了!”同行的一人喊道。众人仔细搜寻,终于在左前方发现一块白色的牌子,就是这块簸箕大小的铁牌,成了托多克的标识。

    这就是托多克啊!

    经过岁月的侵蚀,这座清代驿站已经成为了一座一米多高的土台,原貌已经模糊不堪,高高低低的土包隐约可见其原形。南北走向的驿站主体建筑高于地面,呈方形,应该是一片房屋建筑,约为黄土夯筑而成;半米高的墙基依稀可见,南北延绵而去……

    一百多年的风吹日晒和雨雪寒霜,让这个史料中的驿站化为一个土墩。它已经完全融入岁月之中,融入这片杂草丛生的盐碱滩。

    一个多世纪前,在此传递送达朝廷文书的官兵,经营客栈的店主,贩卖货物的商人,络绎不绝的商队,吹拉弹唱的艺人……驿站接纳了天涯海角的商旅,也款待了五湖四海的客人。历史交错、时空颠簸,这一切都随着岁月销声匿迹。

    通过只言片语的史料,我们能想象得出这里曾经车水马龙,这里曾经商贾云集,这里曾经兴盛繁茂。在这个驿站里,大时代背景下的小人物们,他们也许有离家之苦,有守岗之责,有“家书抵万金”的煎熬,有一夜暴富的狂喜,有食不果腹的窘迫……在时光的长河里,他们的营生,他们的希望,他们的喜怒哀乐、爱恨情仇,都在这古驿站中消解,并成为永远的秘密。

    紧挨着托多克驿站,有一条南北走向的道路,同行的托托镇分管旅游的白镇长说,那就是丝绸之路。

    时间已是中午,太阳白花花地照着,四周寂静无风。我想,我一定要在这古道上走走,前有古人后有来者,感受丝绸之路的气息。沿着它的蜿蜒,向前行走,脚下的盐碱地和干枯的树枝发出轻微的“哔哔啪啪”的声音,像火苗在燃烧。

    这条路有两道车辙,应该是车马碾压、踩踏之后留下的痕迹,车辙一尺多宽、草木绝迹,偶有断裂,时断时续。继续前行,依然如此。

    遥望前方,我似乎听到驼铃声声、民歌阵阵,车辘咕咕、马蹄哒哒、炊烟袅袅。我似乎看到,有人风尘仆仆,有人策马扬鞭,有人沿途赏景,有人负重前行。有多少人夜以继日传递官府重要文书,多少人殚精竭虑传送军事机密,多少人装卸货物挥汗如雨,多少人旅途劳顿疲惫不堪……这条路上,也许曾留下王公贵族饱览美景的身影,也曾留下过流浪乞儿蹒跚的步履,它承载了多少人的发财梦,圆了多少人的西域行。

    它也曾给落魄者以慰藉。比如林则徐。

    失意的林则徐坐着马车,从西安一路西行,经过的隘口、关卡、驿站很多,路过托多克时,为了赶路,一行人也未歇脚,便匆忙上路。他在《荷戈纪程》中写到: “二十里花树林,有店未停,惟行李车饲马。” 区区十几个字,是他对托多克的第一印象,这便成了后人探寻托多克历史的依据。沿途条件恶劣,道路艰险,再加上报国无门、仕途失意,这一路西行的风景,在林则徐的眼里,想必也是苍凉的。

    从托多克出发,我们一路西行,寻找五台、四台、三台驿站。三个驿站中,只有四台驿站隐约有建筑物的痕迹,但除了大块石头有规律地排列在戈壁上之外,别无他物。其他驿站已经完全没有了痕迹。

    作为从迪化(今乌鲁木齐)至伊犁的必经之地,托多克、沙泉子、五台等驿站,曾经是交通要道,是丝绸之路新北道的重要路段,它也曾经在抵御沙俄入侵、维护祖国统一中发挥了巨大作用。


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