本网讯（记者 央宗 彭婧）9月14日上午，西藏自治区人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍五年来西藏公路交通建设方面取得的发展成就。“十三五”时期是西藏实现长足发展和长治久安的关键时期，是西藏继续追赶全国步伐、与全国人民一道全面建成小康社会的攻坚时期。交通作为经济社会发展的“先行官”，在西藏经济社会发展中具有举足轻重的地位。西藏公路建设为国家全额投资，近些年来，国家对西藏的支持力度逐步加大，投资逐年翻番，交通运输事业取得了长足发展。
西藏交通厅副厅长王锦河向我们介绍，2011年拉萨至贡嘎机场高速公路建成通车结束了西藏没有高等级公路的历史。之后，西藏高等级公路建设进入了加速发展期，五年内先后启动了S4八一至米林机场、国道318线林芝至拉萨、日喀则机场至日喀则市，国道349线泽当至贡嘎机场，S5拉萨至泽当快速通道、G6那曲至拉萨控制性工程、拉萨环城路7个一级公路项目。到今年底，全区一级以上公路通车里程将达到613公里。川藏公路国道318线林芝至拉萨段高等级公路将于年底建成通车，建设里程398公里，总投资325亿元；青藏公路国道109线那曲至拉萨段控制性工程已于今年7月1日开工建设，总投资约70亿元。这两个工程是西藏实施对外通道高等级的重要开始。
这些高等级公路的建设，将极大地提升西藏交通运输的影响力，对改善西藏主要城市之间的交通运输条件，进一步促进西藏融入国家“一带一路”“环喜马拉雅国际经济合作带”，建设面向南亚开放大通道，强力支撑西藏经济社会长足发展和长治久安具有非常重要的意义。
据悉，2017年西藏交通建设计划完成567亿元投资，1-8月底累计完成了313亿元，接下来的几个月，为圆满完成年度目标任务，还将开工建设一批令人瞩目的重点项目，比如国道219线日喀则市康马县至林芝市朗县金东、国道345线青藏界至那曲地区聂荣县、国道560线琼洁至错那、省道303线羊八井至大竹卡、国道559线波密至墨脱等。同时，还将推进一批重大项目的前期工作，包括国道562线日喀则至江孜至亚东、国道219线拉孜至狮泉河等高等级公路项目。
王锦河表示，接下来几年，西藏交通人将团结拼搏，砥砺奋进，继续积极打造以拉萨为中心的“3小时经济圈”，努力实现国道高等级化、农村公路网络化、边防公路通畅化，力争到2020年全区公路总里程达到11万公里。三级以上公路比例达到65％，实现所有的县通油路，所有乡镇、建制村通公路，90％的乡镇和40％的行政村通硬化路，具备条件的自然村、所有寺庙通公路，全面完成危桥改造和生命安全防护工程。2018-2020年，力争完成交通运输固定资产投资1418亿元。
