宁夏新闻网讯（记者 胡琴 杨洲）5月29日上午11时许，在宁东能源化工基地网约车固定停车点，几位网约车司机一边等待乘客一边畅聊着生活中的趣事，此时宁东首汽网约车司机杨师傅的手机铃声响了一下，他划开手机点击操作，然后开心地向同行告别：“哥们，我接上单要出车了，你们聊。”另外几人齐声说：“注意安全！”
网约车司机展示安装在工作台上的智能终端设备。
网约车司机展示营运资格证。
参与聊天的宁夏出行网约车司机丁峰告诉记者：“我以前是黑车司机，经常因为客源和他们发生口角，自从去年加入网约车后，大家反而能和谐相处了。我算过一笔账，加入网约车行驶后，每月收入比跑黑车还要高一些。以前跑黑车时虽然只买了1200元“交强险”，但每天开车总担心出事故自己赔不起，越是担心问题越多，每年花在车上的维修费用也不少，自从加入网约车后，乘客有了保险，我行车时安心了，不但交通零违章，客源也稳定。”
运管人员向网约车司机了解运营情况。
在宁东能源化工基地上班的赵先生因加班经常错过单位的通勤车，找不到出租车成了他的出行苦恼，乘坐黑车也成了他的无奈选择，自从有了网约车，他再也不用担心出行安全。他说：“过去晚上坐黑车回家，看着黑车司机边开车边打电话，有的甚至微信聊天，感觉没有安全感。现在好了，坐网约车不仅有出行记录，司机开车也很规范，让我很放心。”
近年来，随着经济社会发展，宁东能源化工基地从业人员不断增加，但当地公共交通方式仍以公交为主，没有出租车，公交车停班后，群众出行十分不便。在这种情况下，非法营运“黑车”有了生存空间。“黑车”司机在行车过程中，经常出现不遵守交通规则、随意接打电话、超载超速等交通违法行为，尽管宁东运管局不断加大打击黑车力度，但收效甚微。
在宁东能源化工基地运营的首汽网约车。
2018年，为解决宁东基地群众出行不便问题，遏制宁东基地“黑车”发展势头，完善宁东基地公共交通运输体系，宁东运管局主动联系宁东管委会战略规划局，并通过积极协调相关部门，成功引入滴滴出行、首汽约车、宁夏出行3家网约车公司，为其颁发《网络预约出租汽车经营许可证》。宁东基地成为全区首个实现网约车合规运营的地区，也是首次试点将巡游出租车和网约车融合管理的地区。截至目前，共有109辆网约车持证上路。
为了维护正规网约车的运营秩序及合法利益，为群众出行营造良好环境，宁东运管局通过印发宣传彩页等资料等形式广泛宣传乘坐“黑车”的安全隐患，同时抽调精干执法人员，加强对宁东基地非法营运车辆打击力度和路面巡视，取得了良好效果。
宁东道路运输管理局副局长王唯告诉记者，网约车的合法化运营，为乘客的出行安全提供了保障，也是对“人民群众对美好生活向往”的切实践行。下一步，我们将坚持疏堵结合，继续加强网约车“事中事后”监管，确保网约车合法化运营，畅通群众出行“最后一公里”。
