个性与共享驱动骑行新风尚
文 张靖欣
中国是世界上自行车的主要生产国和出口国，目前中国自行车行业正处于转型升级阶段，它的发展方向与我国“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念相契合。最近，以“创新、智能、联动”为主题的第27届中国国际自行车展览会在上海国家会展中心举行。
创新：个性化驱动中国两轮
由中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会主办， 上海创意产业中心承办的创新示范展自2011年诞生以来，致力于在每年10多万平方米的“中国展”展示区域内，以一种“趋势的引领、技术的创新、设计的新颖和理念的超前”之创新呈现方式，在大展之中开辟出一个有别于企业展位的独特空间，以行业发展的高度与高瞻远瞩的视野，引领中国自行车向更生态、更智能、更专业的方向发展。历经10余年的发展变迁，创新示范展的创新领域已从原有聚焦自行车产品本身的创新，延展到自行车产品体验、生活方式的创新。在今年的中国展创新领域一共开辟出三大板块：以突出自行车产品创新为主的创新示范展；以展现自行车生活方式的单车风尚节；以探讨自行车与城市发展关系的“自行车，共享城市发展”的主题论坛。
纯手工打磨竹艺传世单车
Pim Gietelink1976年出生于荷兰，旅居上海超过10年，喜爱骑自行车、咖啡和独具匠心的手工产品。2012年以其女儿名创立Kate Wood原创品牌。通过使用木头和竹子，致力于为喜爱美好事物且注重品质的用户打造轻便、舒适度高的产品，如木质的手机壳、手表、墨镜和配饰等，每件产品都是独一无二的，但对于大多数客人来说，最突出的是手工竹艺自行车。
自行车自诞生之初，就与环保的理念密不可分，Kate Wood通过展示的设计理念和竹艺自行车产品，重新唤醒了人们骑行生活的记忆。对于Pim来说，Kate Wood不仅仅是一间配饰店，还是一间宣扬和倡导慢生活方式的设计师集成店。和其他可再生材料相比，Pim 认为竹子在外观的独特程度、重量和硬度上更胜一筹，且这些经过烟熏和热处理后的竹子可以防止开裂和腐蚀，关节处用麻纤维固定，其表面经过蜜蜡封印和打磨处理，拥有自然纹理，看上去有一种“原始感”，同时又像是一件艺术品。“人们往往只能得到自己所观察到的，而非自己期待的”，Pim希望创立一个能传承给下一代的传奇品牌。
涂装定制因奥运首金意外成“网红”
Incolor工作室由学工业设计出身的张栋良于5年前创立，专门从事车架修复与涂装定制。从事定制涂装的困难不仅在于设计创作和喷绘制作，更在于改变大众的消费观念。其实国内许多消费者还停留在为产品付费的阶段，这种消费观念的改变并非一朝一夕之功，不过张栋良对此却态度乐观，他相信国内消费观会越来越成熟理性，消费者会愿意为产品附加值如涂装，精美程度，个性化买单。
奥运场地项目中国首金带热了Incolor工作室，他们为宫金杰、钟天使和徐超定制的京剧脸谱头盔涂装登上了各大媒体的首页，甚至得到了自行车外媒体的报道，一时成了“业界网红”，这为Incolor带来的大量的人气和订单，有时不得不提高价格来婉拒一部分订单。“我记得很清楚，慢工细活60天零7个小时，当时我们打过无数的草稿，不断推翻，重建，再推翻。”张栋良如是说。当谈到对于Incolor未来的设想时，张栋良希望能把车家修复和定制涂装融合，推出自己品牌的车架及产品。“宁缺毋滥，不用做得很大”一句语重心长却耐人寻味的话，充满了执着、热爱与梦想。
专场：“共享单车”下一站骑向哪里
今年，自行车行业被推上了时代的风口浪尖――共享单车陆续占领了全国一二线城市的大街小巷，成为了全社会热议的话题；自行车设计的力量正在慢慢酝酿、发酵，自行车骑行赛事风起云涌……各种全新的理念、技术、模式层出不穷，在中国自行车转型升级大环境的今天，创新，已经成为行业共识、必然趋势和突破契机。本届展会上，摩拜、ofo 、小蓝、小鸣、云单车、Zeebike、租八戒共享电动车等多个共享单车品牌都大显身手，而在《自行车与城市发展》论坛上，几十款各色共享单车成为了城市与人的风尚链接者。
小黄车：牵手凤凰年合作产能500万辆
作为全球估值最高的共享单车平台ofo小黄车，在此番的展会上ofo宣布与国际知名自行车品牌凤凰达成战略合作。双方将在共享单车研发制造、产能及供应链、品牌战略合作、海外市场布局等多个领域展开深入合作。
上海自行车行业协会秘书长郭建荣表示，此次合作，是“互联网+”的时代背景下，双方将共同引领中国共享单车建立全球标准。凤凰是全球知名的自行车品牌，拥有全球领先的自行车研发、检测中心，成熟的自行车生产制造及供应链管理体系，其自行车制造技术和零部件制造规模、产品创新和多种新型自行车材料研发水平始终走在行业前列。凭借强大的全球物流和营销网络，目前凤凰在海内外自行车市场累计销量超2亿辆。双方的共享单车生产制造规模将达到500万辆，凤凰将成为ofo在华东地区的研发和制造基地，为ofo提供符合国际质量标准的共享单车。凤凰将使用其南北工厂的布局，配备自动轮辋线、现代化整车装配线的现代化制造基地，联合上游零部件配套工厂，为ofo提供支持。同时，ofo将在凤凰生产的小黄车上添加凤凰标识，助力凤凰品牌年轻化，首批投放在北京、上海及周边地区。
中国自行车协会理事长马中超表示：目前，ofo 已在全球4个国家100座城市进行运营，连接近500万辆单车，总体用户数已达1亿，累计骑行次数超过10亿次。去年底ofo率先发布海外战略，宣布进入美国、英国、新加坡，成为第一家在海外开启运营的共享单车平台，并在新加坡等地确立领先的市场地位。
小鸣单车：“电子围栏”减少乱停乱放
自共享单车在全国各个城市铺开以来，因为帮助市民和政府解决了“出行最后一公里”的问题而广受好评。但是随着投放量的大幅增加，大量的单车乱停乱放，给城市交通和秩序带来了大量的负面影响。去年，小鸣单车团队宣布获得由凯路仕邓永豪领投的1亿元A轮融资，开始开发自己的共享单车车型，除此之外，小鸣单车也在思考，如何有效地规范单车使用者的行为习惯。
小鸣单车联合创始人、CEO陈宇莹表示，“电子围栏”被认为是能够减少共享单车“乱停放”的一种有效技术手段。所谓“电子围栏”，其实是给共享单车停放划定的一个“无形围栏”，通过物联网芯片发射信号覆盖技术，让共享单车只能停放在规定范围内。对于所有用户来说，单车现在必须停在白线内部，否则将无法上锁，并且发出警报。而且，如果用户不停在指定位置，单车将持续计费。“电子围栏”技术真正使用的一个重要难点在于“定位的精准”。技术专家称，目前市面上对“电子围栏”的研发都是基于GPS技术，精确度存在很大的误差。针对这一行业痛点，小鸣单车与拥有“电子围栏”停车位技术专利的技术公司展开合作，已经研发了半年之久，据说仅一项带虚拟车桩的车锁技术，就申请了10多项专利。此前小鸣单车已经在全国众多城市区域进行了“电子围栏”的试点，解决问题，是小鸣单车这阶段的重点工作。
