今年6月份，长春地铁一号线建成并完成通车，半年多来，地铁一号线为长春市民的出行带来了极大便利，也为长春市轨道交通增添了浓墨重彩的一笔。
与此同时，同样备受关注的长春地铁二号线建设也在如火如荼地展开，日前，整个二号线实现了区间隧道贯通，而在12月25日，地铁二号线首列车运抵西湖车辆段，随即开始车辆调试。
吉网、吉刻APP记者了解到，地铁二号线的列车除外观上与一号线列车“小雪豹”有些差别之外，其它各方面大致相同，而目前暂定其名字为“蓝精灵”。下面，跟随记者的镜头来提前感受一下“蓝精灵”的魅力吧！
首次运抵6辆列车
夜间拖运近7小时
12月25日，正赶上西方的圣诞节。在长春市西湖大路附近的地体二号线车辆段内，几十名工作人员聚集在一起，准备对刚运抵的地铁列车进行吊装牵引。
据现场工作人员介绍，地铁二号线车辆段毗邻西湖，位于哈大高铁富民大街西湖大路的三角地块中，占地26公顷，是地铁2号线的大本营，具备运营、停车、列检、维修、洗车等功能。长远规划，在车辆段南侧有商业开发，运用库有上盖物业开发。
“这几节列车均是夜间进行拖运，由于路途较短，此次拖运并没有耗时太长时间。”长春轨道交通集团副总经理江涛介绍说，整个托运过程持续了约7小时，最后运抵到西湖车辆段，准备调试。首批运抵6辆，接下来会陆续运抵其它列车。
与“小雪豹”相比外观有所变化
昵称“蓝精灵”
近距离观察地铁二号线的列车记者发现，在外观上，这辆列车与“小雪豹”有着明显的差异。
首先体现在外观颜色上，二号线列车采用的是蓝白相间，主打颜色也是“环保蓝”。据长客技术人员在现场介绍，列车主打的是蓝色，接下来在二号线内部也将采取相对统一的色系。
另外，二号线的列车在一些细节上也做了升级打造，比如车门，一号线的车门开关门声音较大，而在二号线列车上做了一些处理，开关门的声音明显减小。
那么，二号线列车叫什么？
答案是：蓝精灵！
据相关工作人员介绍，这个名字只是技术人员给起的一个昵称，以后也有可能向市民征集名字。
列车承载量与一号线相同
整条线路将配备22辆列车
吉网、吉刻APP记者在现场了解到，长春地铁二号线列车位6辆编组B型车，长119米，宽2.8米，高3.8米（不含受电弓），客室净高2.2米，地板高1.1米，车门开启宽度1.4米，座位216个，满载1888人，自重206吨，满载重320吨，设计速度90，旅行速度35，牵引加速度和最大常用减速度1.0，紧急1.2，紧急制动距离215米，噪音74分贝，脱轨系数小于0.8，平稳性指标小于2.5。
此外，二号线共计22列车，春节前到6列，2018年3月末到12列，6月末全到。1、2号线车型完全相同。
另据了解，截止到12月初，地铁2号线19座车站中，除西湖站因征拆问题停工经上级批准甩站，东方广场站因征拆问题工期延后（预计于2018年2月14日完工）外，其余17座车站主体结构工程已全部完成，目前正在进行车站出入口、风道等附属结构施工。
目前，地铁2号线全线轨道铺设工程已完成总量的90%；供电专业目前完成变电所设备基础制作13个站，全线电缆支架安装完成66%，电缆敷设完成17%，设备安装完成20%。
吉网吉刻APP记者 李志明 摄影 罗浩
