昨天16:39，庄女士来电：杭州有一个由七八十岁老人组成的自驾车队，那是十年之前的事情了，十年后，我们这个车队依然在活跃，车队名叫“青松营”，由六户人家12位老人组成，我74岁，爱人75岁，是队里最年轻的了。
10月12日，车队六辆车从杭州出发，历时13天，游览了五个省，途经福建时，还去了台湾金门一日游，10月24日安全回到家。
我们车队的成员有退休的公务员，有科技工作者，有文艺工作者，有企退人员，我是教师。
2004年前后，国家把考驾照的年龄限制放宽到70岁，引发了老人学车高潮，“青松营”车队的6名驾驶员，都是那个时候相识的。
车队成立到现在已快十年，“青松营”车队的人，仍坚持基本每个月出游一次的频率。
为什么叫“青松营”？
79岁的队员王杉是这样说的：“青松”寓意身体健康，我们也希望趁着现在身体还行，多出去走走看看。
车队驾驶员全是男同胞，夫人同行，共12人。年纪大多在80岁以上，这可能是全国平均年龄最大的自驾游车队。
给我们打电话的庄女士74岁，她说，车队刚组建时，他们先在杭州周边和浙江境内自驾，后来逐渐向九华山、衡山、武夷山等地拓展。
现在，车队还会组织大家组团出国旅游，像澳大利亚、新西兰、俄罗斯等国家，他们都已到过，“我们队员大部分外语还不错，现在大家感觉年事已高，短途还会继续，今年的话，长途旅行基本上以这次出行收山了。”庄大姐说。
10月12日到24日，“青松营”从杭州出发，途经浙江、江西、湖南、广东、福建五个省，最后到达台湾金门，“这次旅行的最主要景点是江西的井冈山，队员们集体参观了茨坪、黄洋界等红色革命根据地，刚好和最近在播的《开国元勋朱德》互相参照回忆。”
“这次自驾游其实也冒了一定的风险，一路上也有很多见闻，我现在执笔，把这些过程一篇篇都写下来，为大家留一个回忆，其实老年生活也可以这样，活得多姿多彩。”王杉说。
出发前，车队“召集人”王大伯准备了详细的自驾计划书，计划书上一一列出了高速服务区休息点，并注明每开100公里需要休息一次。
车队驾驶员中年龄最大的李大伯（81岁）说，我们队员虽然年纪偏大，但也注重向年轻人学习，比如这次自驾游，每辆车上都配有GPS导航，12名队员建了一个微信群，旅途中遇到突发情况，就在群里相互通知，“召集人”提前在网上订好当地的酒店，甚至把网上酒店的评价，全部列进计划书里，供所有队员参考。
王杉说，这次自驾游比较圆满，不过也有两个小插曲。
一次是在进入广东境内，王杉走路不小心扭伤了脚，车队其他队员马上临时改变行程，将他送到当地的县医院，好在拍完CT，发现没大碍。
另一次是返程，车队进入浙江温州境内。“我们有个感触，车队进入浙江后，高速上车辆明显比其他省份多了，车队中有辆车走丢了，幸好他路况比较熟，最后也安全回来了。”王杉说。
“青松营”的老年自驾游经验
1.行前做足功课：行程图、车辆安检，特别是出游前最好体检，同时备好常用药品和食品。
2.驾车行程中量力而行，注意休整，保持体力，不建议老年人爬山。
3.每到一景点，最好聘请地陪导游随同。
4.赴境外旅游，老年人单独组团为宜。
5.老年人要有组织地集体出游，且一定要发挥团队作用，以应变突发事件。
“青松营”数据
0次刮擦：本月自驾游，所有车辆实现了零刮擦、零超速安全出行，自驾里程共约3000多公里
23页计划书：自驾游之前，车队“召集人”单计划书就做了23页A4纸，内容包括起居、路线、景点、突发应急等。
78岁平均年龄：“青松营”车队12人当中，年纪最大的84岁，其中驾驶员年纪最大的81岁，平均年龄78岁左右。
85次出游：十年来，“青松营”自驾游包括组团出国旅游共85次。
100多万的座驾：自驾车型中有普通的三厢轿车，也有越野车，车价都在十万到二十万之间，也有100多万的奔驰。
3万公里：“青松营”十年自驾游总里程已超过3万公里。
