香港新聞網7月28日電 據香港《文匯報》報道，就特區政府公佈廣深港高鐵香港段在西九龍站的“一地兩檢”方案，香港工商界均持正面反應，認同方案對香港而言是最好的安排，並促請特區政府展現最大的魄力和能力，盡快推動“一地兩檢”方案落實。他們指出，商界已期待高鐵開通多年，倘無“一地兩檢”的配合，香港高鐵將無法真正意義上融入國家的高鐵網絡，近的來說，無助發揮高鐵所能帶來的經濟效益；長遠而言，將無利於香港發揮區域樞紐作用，也無力推動實現珠三角灣區“一小時生活圈”發展乃至深化粵港澳大灣區的融合發展。
香港中華廠商聯合會會長李秀恒昨日在接受香港文匯報訪問時強調，商界已期待高鐵通車多年，倘無“一地兩檢”的配合，香港高鐵便失去了原有的意義，故該會將全力支持落實特區政府提出的“一地兩檢”方案。
李秀恒：利港商拓內地市場
他說：“高鐵通車後，‘一地兩檢’有利減輕香港各個口岸的負荷，為兩地人員來往提供更大的便利，但更重要是，高鐵能夠深化粵港澳大灣區的融合發展，更有利帶動港商拓展內地城市網絡和市場，同時吸引更多內地商家來港投資，從而帶動更多商機。”
吳天海：更便利交通選擇
香港總商會主席吳天海指出，“一地兩檢”對香港來說是最好的安排，高鐵通車和“一地兩檢”方案，不僅是對商界、乃至對整個社會都有很大的好處。
他表示：“現時香港與內地無論是商務往來，還是人員交流、旅遊消閑等都十分頻密，高鐵為社會大眾提供多一個更便利的交通選擇。至於‘一地兩檢’面對的一些技術問題，港人向來是有困難就會找方法解決，只有悲觀的人才會否認和懷疑。”
林樹哲：對港百利無一害
香港中華總商會副會長林樹哲表示，要致富要先開路，現時廣深港高鐵香港段就快建成，但倘沒有“一地兩檢”的配合，就會很浪費，“高鐵並非單指一條鐵路，更重要是它能夠為社會帶來很大的經濟效益，特別是香港作為區域樞紐中心，很多外國人來港後，再經高鐵到內地各個城市，從中也能夠帶動香港服務業、 酒店業、零售業等行業發展，對香港來說，簡直是百利而無一害。”
王庭聰：實現“一小時生活圈”
香港工商總會主席王庭聰指出，高鐵是世界發展的大潮，廣深港高鐵開通後，能夠推動香港真正意義上融入國家的高鐵網路。高鐵也能夠縮短香港與珠三角地區主要城市群的交通往來時間，實現珠三角“一小時生活圈”發展，及深化粵港澳大灣區建設、加促兩地更緊密的融合發展，但倘無“一地兩檢”，這些願望都將難以實現。
胡劍江：提升貨物往來效益
香港潮州商會會長胡劍江表示，現時兩地人員往來頻率和範圍都比以前大大增加，港商也從內地一、二線城市逐漸拓展至三、四線城市，高鐵定時定點，是點對點的服務，開通後更能進一步提升兩地人員和貨物往來的效益。
他又說：“對商務人員來說，我們只要在出發地做好通關手續，抵達後即可前往工作，這是很大的便利。‘一地兩檢’的事例在外國並不少見，我去加拿大，發現有美國海關在當地執法，在法國也能見到英國人員在當地執法。”
林銘森：促融合增商貿
旅港福建商會監事長林銘森也強調全力支持高鐵西九龍站“一地兩檢”方案，相信政府會有魄力、有能力解決當中的問題。他指出，現時香港發展相對落後於內地，希望高鐵盡快開通，長遠來說，高鐵能夠進一步帶動香港與內地的溝通融合，增進更多商貿往來。“對我們香港工商界來說，高鐵可以幫助我們開拓更多內地市場，帶來更大的商業效益。”
