香港中通社11月16日電 香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆16日出席立法會交通事務委員會會議時指出，“三隧分流”隧道費調整方案可有效紓緩過海交通堵塞，縮短繁忙時間紅隧和東隧的總車龍達一成至超過四成，並減省過隧道時間多達13分鐘。
當日，陳帆在會上介紹3條過海隧道和3條連接九龍與沙田的陸上隧道的交通流量合理分佈，以及其他與隧道相關建議。
他認為，在舒緩過海交通堵塞的同時，“三隧分流”還可以釋放現時受過海車龍阻塞的10個港九交通分流點，減低對非過海交通，包括大量每天乘搭公共交通工具的乘客的影響。同時，方案可鎖定私家車、電單車及的士的西隧費用，免受西隧加價壓力。
陳帆又稱，“三隧分流”令整體社會受惠，使得路面交通暢順，節省廣大市民出行時間。他強調，方案每年可節省約8億港元的社會成本，以及每年減少經車輛排放產生的約3800公噸二氧化碳，相等於種植超過16萬棵樹，改善空氣質素。
他表示，理解社會大致認同“三隧分流”的方向，但同時也明白委員以至不同地區的持份者就如何落實方案有不同意見；但他相信委員都會以宏觀角度，全盤考慮方案對巿民大眾出行、交通運輸，以至社會整體利益。(完)
