绍兴诸暨的金先生有一辆玛莎拉蒂总裁轿车， 2月份到杭州滨江的玛莎拉蒂4S店维修避震器。半年过去了，车子还停在4s店里。
“玛莎拉蒂”发动机漏油
2013年9月，金先生在南京买了这辆玛莎拉蒂总裁轿车，车价是139万8。
14年5月份又给车子延保两年，花了39200元。今年2月份，避震器出现问题，去维修时发现发动机漏油。
金先生：“这个是发动机的缸体，这个是缸盖，缸盖与缸体之间涂了一层胶，这种胶不知道什么原因，有掉下来的，有不规则的，具体漏油的地方在这种地方，这种角落，胶不规则，上下不匀，引起他的盖之间有缝隙，流出来这种机油。”
杭州滨江江陵路上的骏滨玛莎拉蒂4S店是厂家指定维修点，金先生说，照片就是在这边维修中拍的， 他还编辑了一下，上面写着玛莎发动机、原厂制造、漏油！！！等字眼。
金先生：“他第一封函过来，我跟他沟通过，厂家一定要出面，哪怕给中国的客户一个交代，第二个，我的车子到底怎么一个维修方案。”
4S店：汽缸垫密封不严造成的
4S店跟厂家沟通后，给记者发来了邮件，说他们很早就给出过维修方案，同意更换发动机总成以及前减震器，发动机在延保范围内，减震器不在延保范围内。
杭州骏滨玛莎拉蒂4S店市场部经理 於丽莎：“他诉求很多，一开始是强烈要求换发动机，我们申请了很久，厂家同意了，申请下来了，他又要换SUV，他的那台是总裁，就是那台不要了，置换成SUV，但是他又不肯出差价。”
4S店办事效率太低？
金先生告诉记者，他确实提过置换要求，旧车折价后大概是70万，他看中的SUV要105万，这个差价厂家和他各出一半，但后来他又变卦了，说是4S店的办事效率太低。
金先生：“希望厂家出面跟我们沟通，说一下维修方案，补偿方案是什么样子， 发动机原则上是要更换的，更换好之后怎么补偿给我，补偿这个维保期限给我， 我在4S店停了半年了。”
4S店：车子滞留是客户造成的
杭州骏滨玛莎拉蒂4S店市场部经理 於丽莎：“消费者跟生产厂家之间是没有协议的，中间有什么问题，厂家是不太会......它会给我们各种方案。”
4S店表示，车子滞留是客户造成的，不可能满足他的延保要求。如果金先生愿意敲定维修方案，他们会再次坐下来协商。
