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  • 温州将添标志性景观桥 龙方桥每段都是网红打卡点

    时间:2021-04-16 14:02:11  来源:  作者:

    温州将添标志性景观桥 龙方桥每段都是网红打卡点

    温州将添标志性景观桥 龙方桥每段都是网红打卡点

    温州市区龙方桥近日进入试灯阶段,这个由丹麦著名设计师团队提供设计灵感的桥梁将成为南塘西片区标志性景观桥与温瑞塘河上的网红打卡点。

    龙方桥西起龙方路,东至规划支路,全长387.08米,由主桥与东、西引桥组成。主桥桥面宽31.5米,引桥桥面宽21.0米。

    丹麦团队从“最美廊桥”找到龙方桥设计灵感

    龙方桥设计灵感方案出自丹麦的著名桥梁设计师团队,他们从中国古代叠梁木拱桥代表作——泰顺北涧桥找到设计灵感。北涧桥始建于清康熙十三年(1674年),被誉为“世界上最美的廊桥”。该团队设计的厦门空中自行车道,曾经荣获我国住建部颁发的“中国人居环境范例奖”和2019年度“丹麦设计奖”。

    龙方桥主桥采用单跨跨越温瑞塘河,行人可以通过主桥的两侧辅桥,走上主桥。在主桥与引桥之间,总共装备4部电梯,解决无障碍问题,可以快捷到达主桥人行道。在主桥的人行道和两侧辅桥,人们可以驻足欣赏塘河风光。

    龙方桥设计方透露,人们开车通过桥上,该桥将带给他们独特的体验与感受——大桥两边的灯柱、浮动的顶面,以及因下部拱形结构支撑上部桥面板带来的开阔视野、桥下广场空间等。

    龙方桥每一个地方都是一个网红打卡点

    龙方桥主桥为上承式钢管混凝土拱桥,这在温州罕见。该桥梁的设计方透露,他们在该桥梁业主单位的大力支持下,花了很多工夫、做足很多功课解决上承式钢管混凝土拱桥带来的各方面难题。“我们为什么要别出心裁?是因为建造‘上承式钢管混凝土拱桥’能给龙方桥带来较强的空间感与现代感。”该桥梁设计师谭兴丰表示,“龙方桥建成后将是一座温瑞塘河上的网红桥。”他伸出一根手指头说:“比如红色的桥体是一个网红打卡点。”他又伸出一根手指头说:“比如桥上的金色顶棚又是一个网红打卡点。”他随后攥指成拳说:“其实龙方桥每一段都是一个网红打卡点。”

    龙方桥所在区域,属于南塘风貌街和温瑞塘河沿河景观带,温州设计集团有限公司作为该桥的设计方,他们编制龙方桥亮化设计方案前,对周边桥型进行相关调研,包括温州大道寮东桥、飞霞南路三板桥、南浦路庆丰桥、划龙桥路南塘大桥、吴桥路吴桥,以更好地把握桥型风格和整个南塘片区的桥梁建设延续性。

    桥下空间打造景观 建设全年无休活动场所

    龙方桥北临印象南塘文化旅游区、邻近白鹿洲公园,周边多为住宅地块。该桥梁桥下的景观从设计开始,就考虑为市民提供一个安全、充满活力的公共空间。在龙方桥设计师眼中,该桥如同一把伞,为桥下空间遮风挡雨,塑造出一片全年无休的活动场地。

    桥下设置休息木椅,夜晚长凳下方的灯光亮起,映照在座椅之上,显得温暖而明快。

    桥下滨水空间有木栈道、水生植物,儿童能游乐,成人能休闲、慢行。

    桥下还种植八角金盘、海桐、大吴风草、阔叶麦冬、绣球、小叶蚊母、鹅掌柴与金叶女贞、八角金盘、竹柏树、胡颓子、洒金东瀛珊瑚、大吴风草等耐阴性较好的植物,打造绿色生态廊道。

    龙方桥美 龙方桥的夜景更美

    龙方桥美,龙方桥的夜景更美。

    龙方桥的两侧辅桥采用2200K暖黄光+高饱和度的光色、亮度设计,强化金红两色对比,营造古典中国桥的氛围;中间的主桥则用4000K暖白光的色温+相对低的饱和度与辅桥暖黄光拉开空间层次,为人车通行提供功能性照明。

    “辅桥与主桥夜景一暖一冷,一亮一暗对比,用光刻画出龙方桥的文化内涵。”该桥梁灯光设计师石瑶说,该桥的灯光设计融入南塘水乡的环境中,体现静谧、柔美的水乡桥氛围。

    该桥的人行道阶梯和扶手下方暗藏灯带,补足照度,提升人行阶梯的安全指数。

    该桥景观夜景照明进行分级控制,分为平日、一般节日与重大节日三级控制:平时一般开启桥梁结构上的洗墙灯、投光灯,以单色模式运行;一般节日以栏杆单色温动态演绎为主;重大节日启动彩色动态模式,营造喜庆节日气氛。

    所有夜景照明回路(特殊规定的除外)具有自动控制功能,设置精确计时器、运行监测器等自动开关装置,做到在有充足的天然光或不需要照明的情况下自动关闭室外照明。

    飞架悠悠塘河之上 见证国家的屈辱与复兴

    龙方桥原名砻糠桥。

    我市民俗学者金文平曾参与鹿城区地名调查,他介绍,砻糠桥造桥工艺精湛,石桥板与石桥板之间缝隙之密实,连砻糠(稻谷经过砻磨脱下的壳)掉在上面都不会落到河中,故名。新中国成立后,当地的人觉得“砻糠桥”不雅,就用温州方言谐音“龙方桥”替代。

    金文平查阅清代《永嘉县志》发现,康熙年间就有“砻糠桥”记载,“说明这座桥在300多年前就有了。”他说。

    1942年7月,温州第二次沦陷于日军之手,侵略者抓捕18名老百姓,带着他们来到龙方桥(当时称砻糠桥),将他们推下河浸泡,接着持枪逼其上岸,把他们五花大绑绑在石板上“晒人干”。如此反复,17人不幸遇害,仅有1人脱逃,史称砻糠桥惨案。

    龙方桥屡毁屡建。

    进入21世纪以后,老的龙方桥(水泥结构)已越来越不适应经济社会发展,2018年12月我市在龙方桥原址,原拆原建新的龙方桥。谭兴丰说:“新的龙方桥建成后,科技含量、文化内涵与时尚感满满的。”

    悠悠塘河之上,沧桑龙方桥跨越数百年,它目睹过旧中国的深重苦难,也见证着新中国的复兴辉煌。

    关键词:龙方桥
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