为保障市民游客游览西湖西溪更加便捷、温馨、舒适，接下来，西湖西溪景区也将进一步优化西湖西溪景区公交网络。比如，在进一步提升游览通达性和便利性上下功夫，为市民游客带来更多福利与便利——通过“三环三线”连通西湖西溪景区，达到环环相扣、景景互联、便捷快速。“三线”，指西湖六公园、灵隐、动物园连接西溪的3条专线；“三环”，指西湖内环线、西湖外环线、西溪外环线。但这些线路具体怎么设置，公交公司很想听听大家的想法。
而昨天，西湖到西溪的“一路数字公交专线”277路开通。
六公园到西溪
277路寓意“爱双西”
277路往来在西溪湿地龙舌嘴至西湖六公园之间，连接起西湖、西溪两大景区。
线路由西溪湿地龙舌嘴入口始发，主要途经天目山路、玉古路等道路，到达西湖景区六公园，沿途在西溪湿地周家村入口、凤起路地铁站等重要节点和交通枢纽设置站点。票价每人次2元，各类IC卡及移动支付通用。
【277路线路走向】
西溪湿地龙舌嘴始发：经五常大道至五常大道访溪路口折返，再经五常大道、天目山路、西溪路、玉古路、浙大路、曙光路、北山街、保俶路、凤起路、延安路、庆春路、武林路至六公园；
六公园始发：经武林路、东坡路、庆春路、凤起路、环城西路、北山街、曙光路、浙大路、玉古路、天目山路、五常大道至西溪湿地龙舌嘴；
沿途停靠：西溪湿地西区、西溪湿地周家村、花坞西（开往六公园方向）、武警杭州指挥学院（开往六公园方向）、花坞、汽车西站、丰潭路南口、古荡、浙大玉泉校区、岳坟、葛岭（断桥残雪）、昭庆寺北（开往六公园方向）、少年宫（开往西溪湿地龙舌嘴方向）、凤起路十四中、孩儿巷（开往六公园方向）、地铁凤起路站E口（开往西溪湿地龙舌嘴方向）16对（只）停靠站。
【发车时间】
西溪湿地龙舌嘴：7：00-17：00（每逢整、半点发车）
六公园：8：00-18：00（每逢整、半点发车）
“三环三线”怎么设
欢迎来晒你的想法
杭州公交公司表示，他们将运用公交大数据平台，通过“数字赋能”助力公交，进一步优化线路走向及停靠站点，打造西湖西溪两地具有杭州特色的旅游线路。“三环三线”主要结合道路现状及景区客流特点来开通。通过“三线”和“三环”点面结合，环环相扣，实现两大景区主要景点直通直达的公交网络。公交公司为了提高景区通行效率，区域内的公交线路基本用6米和8米级纯电动新能源车辆。如果你对“三环三线”线路网络构建有好的想法，可以在小时新闻客户端相关新闻后留言，记者会及时转交给公交集团。
和它一路之隔的小区居民有想法
能不能给我们开个西门去绿堤？
西溪湿地绿堤对市民游客免票开放，这对附近小区居民们绝对是个利好。比如，位于西溪湿地东侧、离绿堤直线距离最近的小区——紫金庭园的业主群炸锅了。不少业主开心的同时都在想：赶紧在小区西侧开个门吧，去西溪湿地的绿堤散步再也不用绕远路了。
紫金庭园小区，从直线距离来看，离西溪湿地绿堤就隔着一条紫金港路。目前，小区只有一个北门、一个南门，都靠东，可供行人和机动车通行。从导航来看，小区去西溪湿地东门的话，北门出发需步行12分钟左右，南门出发则需要11分钟。
2007年就入住到小区的老丁，曾调研过“能否开西门”这件事情，“我们小区交付至今有15年了，住了很多老人家。对于他们来说，有了西门，去西溪湿地遛弯就会快很多，去西溪湿地、西溪天堂都能节省一半时间。”
虽然开西门的呼声由来已久，但始终未能成行，有一个比较大的原因是小区业主内部的意见不统一：开门后的安全问题成为这部分持反对意见的业主们最大的担忧。此外，门究竟开在哪里也是意见分歧最大的一个点，不愿意开的人就怕门开在自己家楼下，环境更嘈杂、安全隐患也更大。
对于这个西门的问题，记者也咨询了小区所在的文新街道桂花园社区。社区书记陈建回复说，社区和交警部门咨询过，目前的规定是，新开发的小区不能在城市主干道开设出入口，更何况是已建成的小区就更不能新开设出入口。所以，从法规层面，基本没法批复。
陈书记说：“开放行人出入口也有两个问题：一是这段紫金港路是城市交通的快速通道，考虑到交通高效畅通性和行人安全隐患，无法在中间段设置斑马线；另一个是小区内部还是有很多业主反对。所以，目前来看，开西门的可操作性比较低。”
