浙江在线10月14日讯在杭州，老小区的住户们都有个停车难的问题。
越来多的车和没有拓展空间的小区道路，这，似乎已经是一道无解的题。
最近，杭州有位陈女士提出一个想法：是不是可以逐步放开“夜间马路停车场”？
陈女士说的“夜间马路停车场”做法，是2018年，武汉江汉区交通大队在辖区52条支路上，竖起“19时—7时”的牌子，提示居民晚7点到次日早7点，周边居民可以将车顺向停在路边，交警不会贴罚单。
昨天，本报记者联系上了这位陈女士。她说，老小区停车真的太难了，武汉江汉区开放52个路段夜间停车不贴条，很人性，杭州是不是也可以学习一下？
陈女士的这一想法，经过钱江晚报小时新闻客户端报道后，在网友间掀起了一阵讨论小高潮，大家纷纷开始探讨这个想法的可行性。
摇号几十次才中的车牌
没想到停车比摇号更难
37岁的陈女士，是一个老家磐安、来杭十年的新杭州人，努力奋斗，成家立业工作生活，也有了属于自己的小幸福。
2019年1月份，历经几十轮摇号之后，陈女士摇到了车牌买了车，没想到烦恼也随之而来：“原以为摇号够不容易了，万万没想到停车更难！无论什么时候回家，都是没有车位的。”
陈女士住在下城区三塘一带，老小区没有地下车库，居民们只能先到先停，“可我觉得不管我什么时候回去，都没有车位。”
这个国庆，陈女士5号赶着回了杭州，这才在小区里占到了一个车位。
这一停，她的车，就没再动过。
原本，她家附近，城北体育公园有个地下停车场可以停车，小区外面也有一些公共泊位。但随着周边道路改建以及城北体育公园施工，本就不容易的停车变得更加艰难。
陈女士开车上班仅需十几分钟，但有个车位实属不易，她宁可增加成倍的时间、选择公交车上下班，“原本，买车是为了便利，现在却成了甜蜜的烦恼。我们家基本上能不用车就不用，就怕开出去再开回来没地方停。但有时候带小朋友出门，或者回老家还是要用车。”
据陈女士观察，小区里有很多车和她一样，很长时间不挪动，“大家都不敢开出去，怕再回来就没地方停了。”
有车不敢动的情况，不仅发生在小区里，家附近一些免费停车公共泊位亦是如此。
和武汉的同学聊天时，对方说起了当地的夜间马路停车场，“晚上，车子停一下不会妨碍交通。早上，大家差不多时间也都去上班了。”
陈女士听了，觉得这是一个挺好的点子，就想着杭州是不是也可以试试，“我之前打过市长热线，交警部门也给了我回复，说年底之前可能会有一些关于开放夜间路面停车的尝试。”
遗憾的是，陈女士说，交警回复说，她住的小区附近道路条件不是很好，大概没法成为试点。
赞成派：
网友Guo明：我们小区是个老小区，停车难问题比较突出，车多停车泊位少。停在马路边经常会被抄牌，能开放夜间马路停车，会大大解决小区停车难问题。双手支持！
网友礼和乐：马路停车场是个好办法，但是要注意不要占用盲道和非机动车道。路权是全民的，不仅是机动车车主的。
网友周巧芬：我也认为有必要开放马路停车场。就我们住老小区的住户，小区车位少，不让停，上班单位远，少不了要用到车子，周边停车场紧张，还收费贵，只能停路边，建议开放晚上时间。
网友136****0292：夜间马路停车场是为民办实事的好办法，尽管它还有许多需要完善的方面，但确实是解决停车难的有效方法之一，期待杭州交管部门拿出完善办法。
质疑派：
网友灵薄的猫：不支持，公路是大家的，不能随便停。
网友对方正在讲话：马路就是马路，现在的三十分钟临时停车位都长时间停着车，原来的停车位已经划掉改成自行车道了，还停着车。应该大力发展立体车库。其实，小区两三百米远的公园有停车位，都嫌远要停家门口的道路上？道路不能停车，如果停了，还是道路吗？
网友锅锅：消防安全能过关？
网友大饼：治标不治本。就算开放了，马上就满，照样有占着不挪的。
建议派：
网友Fish：你晚上停着白天不去开走怎么办？
网友ZN：楼上有人说，白天车不开走怎么办。西安的经验是，限时段为晚19点到早7点。
网友M：我个人觉得西安晚上19点—7点蛮好的。一方面解决了停车难问题，比较人性化，另一方面过了这个时间段就贴单罚款，比较体现交通管理的必要性，让每个停车的人感受到了政府的温暖，也感受到必须要遵守这个交通停车规则的必要性，点赞！
网友SirIus：可以考虑一下建多层的立体停车库解决停车难题！停街上毕竟容易影响交通，开了头也很难保证大家都停得整整齐齐！
网友朱三岁：说真的，老城区巷子里本来就停满的，绿色车位都是从本来白色车位里扣的，密度太大了！应该把社区公园地下改造成地下车库，加大停车位。马路停车的现有车位，已经占据了一大半的非机动车道甚至人行道，行人自行车不用走路了吗？早上只要有一个车不开，早高峰堵一个小时都是短的！
