8月1日上午，车主刘先生在驾驶一辆黑色轿车驶入杭甬高速绍兴收费站入口通道时，意外发现栏杆没有自动升起，取而代之的是“请等待人工处理”电子警报声。原来，这辆车曾经发生过超速180公里/小时的违法行为，已被列入重点监管名单。“这种高科技太有震慑力了。”从收费站工作人员手中接过安全提醒通知单后，刘先生表示今后一定按交规行车。
刘先生的经历，是绍兴高速公路“入口征信系统”运行首日的一个缩影。“主要目的是从源头控制高速车辆的安全隐患。”高速交警绍兴支队相关负责人表示，征信系统的工作原理是通过录入、更新重点监控车辆的信息，让系统自动拦截这些车辆。随后，由收费站工作人员和高速交警按需对车辆进行检查、对车主进行安全教育，直到车辆和驾驶员符合放行要求。
沪杭甬绍兴管理处相关负责人介绍，目前，G92杭州湾环线高速、G15W常台高速的11个收费站已率先启用“入口征信系统”。而重点监控车辆包括以下七类：涉嫌闯禁、低速的重型货车；涉嫌5次以上违法未处理的车辆；涉嫌记分满12分的“两客一危”、面包车；超速180公里/小时的车辆；曾经发生过亡人事故的车辆；涉嫌抛洒滴漏的车辆；涉嫌冲卡偷逃过路费的车辆。
“我现在知道低速行驶的危害了，以后可不敢了。”在刘先生之后，大货车司机徐师傅也因为七月份的两次低速行驶被拦住。在接受工作人员的安全教育后，徐师傅表示，因为忙着跑车，平时也不太关注这方面信息，这次教育对他的帮助很大。“回头，我会和跑车的朋友们都说说。” 徐师傅说。
