S26诸永高速两货车追尾
正在加载... < >车辆发生事故后，肇事司机大多因交通违法受到交警部门的教育处罚。而在台州仙居，两货车追尾后，其中一个司机非常规范的安全防护操作流程被监控视频记录下来，获得高速交警的点赞，被称为“教科书”级防护。
6月4日傍晚，在S26诸永高速仙居段，两辆货车在一处上坡路段发生了追尾事故，后车驾驶室严重变形，司机被卡在车内。台州高速交警四大队迅速协同消防、救护等单位前往施救。
经过对驾驶室扩张，司机被成功解救出来。医院检查诊断后确认伤员无生命危险，小腿脚踝部骨折。
“我正在弯腰捡手机”，面对执勤民警询问，受伤的后车司机这样回答。据了解，后车是空车，从温州开往杭州，刚刚驶入高速公路一个多小时。
前车司机汪师傅告诉执勤民警，自己车上装载的是啤酒，从台州椒江运往绍兴诸暨。
目前事故正在处理之中。
通过调阅监控资料，事故发生后，前车司机汪师傅的几个举动引起了执勤民警的注意。
一是及时停车查看事故情况。发现有人卡住，事故车影响通行。
二是迅速回到车上穿着反光背心，并拿取三角反光牌，沿着硬路肩内侧往事故后方奔跑。
三是摆放反光牌的同时拨打12122报警。
四是发现路边有一个废弃的反光锥后，捡过来摆放在现场后方。后又调整位置，增强警示效果。
五是回到被卡伤员身边与之交流，同时留意指挥后方车辆避让。
“反光背心是自己购买的，平时也会认真参加交通安全培训”，30出头的汪师傅告诉执勤民警，虽然学历不高，但当年以99分顺利通过驾考理论考试。
执勤民警表示，汪师傅的这一波防护操作，步骤紧凑，思路清晰，是预防高速公路次生事故的“教科书”级操作流程。
有资料显示，2014年至2016年三年间，浙江高速交警辖区内，因次生事故共死亡约300人，超过事故死亡总人数的三分之一。次生事故防控形势严峻。
台州高速交警提醒，在高速公路上发生轻微事故，应尽快撤离现场。发生人员受伤事故车辆无法移动的，应迅速做好安全防护措施。
