2018年1月12日，民航局与上海、浙江省、江苏省、安徽省共同签署了《关于共同推进长三角地区民航协同发展努力打造长三角世界级机场群合作协议》。协议将推动实现到2030年建成世界一流城市群和世界级机场群的目标。
那么问题来了：嘉兴机场进度如何了？
今天，带来几个跟嘉兴有关的大消息！有大家关心的嘉兴机场，还有融杭通沪连苏的铁路网……赶紧往下看！
几天前，嘉兴召开全市交通运输工作会议，会上关于2018年嘉兴交通建设的大项目可谓干货满满。
杭州湾跨海大桥北接线二期工程已经开工，计划完成路基和桥梁施工，开展路面施工；
钱江通道及接线工程，路基和桥梁要完成大半。
杭州至海宁城际铁路项目计划完成投资20亿元。
加快推进三个项目的前期工作：苏台高速南浔至桐乡段、桐乡至德清连接线、G524国道秀洲王店至海宁海昌段工程、G524国道秀洲王江泾至新塍段工程力争完成工程项目可行性研究批复。
沪乍杭铁路、通苏嘉城际铁路力争2018年开工。
1、沪乍杭铁路：近日，浙江省发展改革委印发《铁路2018年十大建设项目攻坚任务书》公布了2018年浙江十大铁路建设项目。沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。这一工程也将成为嘉兴与上海之间又一条通道，快速对接上海浦东地区。
2、通苏嘉铁路：起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站，线路全长约186.1公里（浙江省境内约43公里），为350公里/小时高速铁路。
接下来，再来说说大家最关心的——嘉兴军民合用飞机场。
2018年计划完成初步设计批复，启动征迁工作。到2020年的目标是开工建设嘉兴军民合用机场。
嘉兴军民合用机场（民用部分）定位是国内支线机场，总投资估算8.5亿，建设内容主要是跑道、航站楼、导航设施和航站区等配套工程。
飞行区近期按4C标准，远期按4D标准。可以起降波音767-200型、波音737-800和空中客车A320-200型飞机。
2020年机场规模按旅客吞吐量100万人次规划，到2040年按400万人次规划。
从到2020年的目标看，还要力争开工建设嘉善县通用航空机场、海宁市通用航空机场。开工建设嘉兴南站综合客运枢纽、嘉兴机场综合客运枢纽等，谋划好沪嘉甬铁路。
相信不远的将来，嘉兴人出行会越来越方便！
