图为历经沧桑的南门桥。
台海网8月31日讯 据湄洲日报报道（陈国孟 文/图）全国十大“最美家乡河”木兰溪浩荡入海，在仙游城关一水穿城，赋予两岸居民“依水而居，傍水而眠”的生态美景。
“一城一桥”，仙游城关首座连接木兰溪南北两岸的南门桥在870多年前一出世，就打通了仙游城关南北两岸交通。岁月荏苒，仙港大桥、玉田大桥、城关大桥、兰溪大桥等8座大桥，记录着城市的成长，但仙游人对南门桥总是念念不忘。因为这座俗称“宋桥”的悠悠古石桥留下了令人动容的岁月痕迹，蕴含的城市记忆镌刻着深远厚重的历史，也承载着仙游人对未来的良好愿景。
历经沧桑的南门桥横跨木兰溪宽阔水面、处于交通要道上。在筑梦前行的新时代，它依然挺立卧波，雄姿可鉴，虽已失去县城中心往南的放射性道路功能，但仍日夜迎送四方行人，一任桥下溪水“哗哗”流，欣喜目睹倒映溪面的流光溢彩和蒸蒸日上的新城活力！
据史载，699年置县的仙游，因木兰溪上游城关地段溪面阔，水流急，潭多又深，加之财力制约，至北宋时，山环水绕的城关不但有城无墙，且仍未有石桥将水面宽阔的南北岸沟通，民众全靠渡船过溪。南宋绍兴八年，时任广东肇庆府太守的陈可大解甲后倡建，其兄陈可行、陈可久积极响应，慷慨捐献巨资，花两年时间方才建成，又名升仙桥、仙谿桥。
南门桥位于虎啸潭之上，全长171米，桥高12.6米，桥面宽4米；溪正中的桥墩两侧上各砌有突出桥面的两个半圆形露台，均可供四五人凭栏观赏河上风光。桥头立着两尊披甲戴盔手执长剑的“桥头将军”雕像。为防止洪水冲刷，桥下水底都铺长松巨石为中流砥柱，18个桥墩船形的分水尖可分水破冰来保护桥墩，桥墩之间全用几十吨重的巨石铺架成桥梁，两边溪岸用大松木和大石条铺垫。据说，当时那一条条的巨石是从南门外数里远的山石窝里艰难地开凿，再靠人力畜力运到虎啸潭，并架到12多米高的桥墩上，足见古人的勤劳和智慧。
在慈善热潮长盛不衰的仙游，书院授学绵延不绝，人才辈出，因而南门桥更是和富有传奇轶事的名人雅客紧紧连接在一起。“谁造南桥渡，常悬半天虹。往来无病涉，童叟颂丰功。”明御史林兰友曾作诗如是赞颂。
“一桥飞架南北”，木兰溪天堑变通途。历经宋、元、明、清直至上世纪70年代初，唯一联通县城南北的南门桥成了仙游县城与外界交通的最重要通道。虽曾遭洪水损毁10多次，但当地爱桥护桥的民众皆群起奋力修复重建。1973年，属钢筋水泥混合式石拱桥结构的城关大桥一建成，缓解了进出城交通拥挤的压力，南门桥这才改为人行桥，并在1980年被列为县级文物保护单位。1999年，县里又拨款修缮除害，让过往市民放心出行，成为木兰溪上亮丽的古建景观。
站在南门桥上，可观赏四方景致，每当夕阳西下，居民三五成群相约桥下散步休闲、谈天说地。桥上凉风习习，放眼望去，城关大桥、仙游大桥、仙港大桥等依次排列，桥面华灯闪烁、水面波光潋滟，桥畔的兰溪公园里灯火绚烂，游人如织。桥两头的周边出现了一批新式商住楼、防洪景观公园，城区霓虹灯交织闪烁，演绎出童话般梦幻多彩的夜景。
夜幕下，站在距南门桥约200米远的城关大桥上，可览碧水蓝天，看着倒映在虎啸潭中的南桥倩影及桥墩间奔涌的清澈激流，体味到清代举人程远《南桥观涨》诗中“顿击洪涛跨半空，空中一十八垂虹”的唯美意境。特别是南门桥与其北桥头相距不足百米、唐代始建的五帝庙不离不弃地守望相依共存，展示出独具神韵的古建之光，成为依然完整保存的两个古城人文名片。
古桥与古城同呼吸共命运。古城日新月异，沟通空间、贯通时间的南门桥静静伫立着，但它一端牵着过往，一端跨向未来。柳坑古街和紫檀新街，如同《清明上河图》上所绘的汴京桥市，至今兴盛不衰，桥头的茶肆、小吃店、车行、红木展厅等商店林立，让坊间市井享受着古桥边的悠闲时光，过着闲适安逸的小城慢生活。
