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  • 司机无视警示牌 泉州动车站出发层成违停重灾区

    时间:2018-09-08 18:29:16  来源:台海网  作者:

      台海网9月8日讯 据海峡都市报报道,在泉州动车站周边路段,长期存在车辆违停乱象,高峰期易造成交通拥堵。针对这一问题,9月5日起,泉州动车站站内以及周边道路启用高清监控抓拍机动车违停、逆向行驶等交通违法行为。截至9月5日中午12时,丰泽交警半天就抓拍了违停行为40起。

      昨日,海都记者从丰泽交警大队了解到,监控抓拍启动首日,共查处了89起违停行为。令人不解的是,在这些违停行为中,近半发生在动车站二楼出发层的黄色网状线内。交警解释,这些违停司机虽都未超8分钟限时,但因无视禁停警示牌被罚。

      数据:首日抓拍89起违停,近半在二楼出发层

      昨天上午,记者从丰泽交警大队了解到,5日一天共抓拍违停89起,这些被抓拍到的车辆将被按照“违反禁令标志”处以罚款150元、记3分的处罚。

      丰泽交警大队工作人员介绍,首日被抓拍的均为私家车,这89起违停都是在动车站进站口、出站口路段,以及动车站二楼出发层被抓拍的,其中二楼的出发层占了一半左右。

      可能有的市民会疑惑,二楼出发层不是限时8分钟,怎么还会有那么多车被抓拍?对此,交警解释,这些被抓拍的违停车辆中没有一辆是因为超时被抓拍,而是因为另一个容易被忽视的原因。原来,这些车辆都是因为在出发层黄色网状线内违停被抓拍。

    分析:为图一时便利 司机无视警示牌

    昨日下午,在丰泽交警大队指挥中心,民警调取动车站二楼实时监控,只见二楼售票厅前有一段施划黄色网格线的道路,旁边还立着一块写有“黄色网状线内禁止停车 监控抓拍”的警示标志,不过没多久,记者就看到一部轿车停在线内,完全无视边上的警示牌。

    民警表示,在黄色网状线违停的基本都是车内人员要下车进售票厅取票的车辆,不过这里紧挨着上来出发层的上坡路,如果遇到高峰期,就会迅速造成堵车,所以是明确禁止停车的,但是很多司机只记得超时8分钟会被抓拍,行车也不看警示牌,随意占道违停。

    丰泽交警大队动车站中队民警介绍,原本旧普贤路进站口路段,会有一些网约车违停候客,不过启用抓拍后,这些车辆就都消失了,所以进站口方向很少有违停的,只有在进入出发层的两侧道路偶尔会有车辆违停。出站口是从限时8分钟出口往东西大道南安方向约200米路段,此处只有两个车道,其中一个车道比较宽,但却是出租车、公交车以及私家车的唯一出站口。公交车和出租车有专门的候客站,自然不会轻易违停,违停的主要是悬挂民用牌照的私家车,其中还有一部分是网约车,但占比多大无法统计。此处出口如果遇到车辆违停,很快就会造成拥堵,尤其是高峰期。不过,很多旅客从动车站出来之后,会走到这里等车,基本两车道一堵,后面就全部被堵住,“最堵的时候,可能在二楼就已经出不来了”。

    交警:安装引导指示牌,分流旅客和车辆

    为了缓解交通拥堵,交警部门启用高清监控,对在进站通道、出站口所在的东西大道、普贤路等路段违停及红绿灯口逆向行驶等违法行为进行抓拍。“首日总体状况不错,车流比较顺畅。”丰泽交警大队动车站中队民警介绍,5日中午高峰时段,他们对周边平时易违停路段进行巡逻,只见零星违停,不像平日车辆成群违停。昨日,记者也查看中午高峰时段监控,发现车辆秩序良好。

    民警表示,泉州动车站及周边路段启用监控抓拍后,违停现象有望得到改善。此外,出站口位置有个下穿通道,他们已经协调相关部门,尽快安装一些引导指示牌,让旅客尽量走地下通道到对面去,接人的车也可以到对面去等,因为那边有空地,对交通的影响会比较小。

    记者还了解到,泉州火车站综合交通枢纽项目力争在2019年春运前投入使用,项目设置了地下停车位800个,届时动车站及周边的交通压力有望得到进一步缓解。

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