【亿邦动力网讯】8月11日消息，日前滴滴快的在客户端上线动态调价系统，其官方介绍称是为了帮助更多的用户在恶劣天气、高峰时段和区域等供需不平衡的条件下解决出行需求，以解决出租车在这些情况下运力严重不足等问题。
滴滴快的官方负责人称，动态调价是由于北京暴雨冰雹恶劣天气导致出行供给失衡，紧急上线仍处于测试阶段的智能调度系统。该系统能够通过计算用户所在区域内车辆和打车需求的实时比例，得出运能的紧缺程度，结合用户订单自身的属性，得出该订单的成交概率。
据亿邦动力网了解，如果订单的成交概率过低，滴滴快的的调价系统就会根据历史数据和当下情况计算出一个建议的价格。如果乘客认可这个价格，系统就会在发送订单的时候告诉司机，并在结算时将费用记入乘客应付的车费内。
其负责人介绍到，滴滴快的上线“动态调价”的意图是想让市场实际的供需关系来决定价格的波动，从而在运能供给不足的时候，通过经济杠杆激励更多的运能进入市场，使出行需求能够得到最大化的满足，同时动态调价也可以使一些并不紧急的出行需求得以过滤和延后，从而把紧缺的运能尽可能用于满足真正紧急的需求。
但有网友抱怨称：“不加价5分钟内也能叫到车，打车不难，为何加价？平时车费大概是17元，加价后车费变成55元，加价费比车费还贵，太离谱了！”还有网友认为，“加不加小费、加多少小费给司机是乘客的自由,叫车系统不应该自行加价强行让乘客支付。”
据悉，滴滴快的推出自动调价后不久被曾被指野蛮加价，动态加价费比车费还贵。滴滴快的公司相关公关负责人叶耘对此表示，我们并没有强制的要求消费者去消费，他有选择消费和不选择的权力。“你觉得贵，你就不要用嘛，就这么简单的一个道理。”
