首发司机杜辉
四川新闻网成都12月13日讯（记者 戴璐岭 摄影报道）好消息！今年年底之前成雅铁路即将开通运营，同时成都西站也将同步投入使用。成雅铁路全程需要多长时间？共设几个站？成都西站长什么样？今日，四川新闻网记者全线试乘体验新建成雅铁路，赶紧一起来看看吧！
今日上午9:15分左右，记者乘坐上从成都西站出发往雅安的联调联试的列车。9:22分，列车正式发车，沿途于9:38分停靠在崇州站，10:05分停靠在朝阳湖站、10:26分停靠在名山站最后于10:37分左右抵达雅安站。全程仅需1小时15分钟左右！
记者了解到，本次成雅铁路的首发司机就是西成高铁的首发司机杜辉和唐建，这是他们再一次担当新线铁路的首发。不过杜辉告诉记者，这次驾驶成雅铁路动车却与以往有点不同。
“今天大家试乘就会发现我们沿线停靠的站台会有一个安全门，就跟地铁一样。我们以前西成高铁沿线站台是没有安全门的，这就要求我们司机停靠站台时要对准停车标的位置，方便乘客上下车。”杜辉告诉四川新闻网记者，围绕成雅铁路的站台特点，成都机务段精心选拔了16名动车组司机，通过提前介入联调联试的方式，对各站到发线、站台长度，信号灯距离，停车标位置开展培训和实践操纵，确保动车组站停对标无误。
那这是否意味着以后动车司机们将迎来对标常规化培训呢？杜辉告诉记者，事实上，沿线站台有安全门，这将是以后市域铁路运行的常规配置，但是对于远途的列车来说是没有安全门的，司机也不需要对标的。
此外，成雅铁路沿线站台特别短，这也对司机们带来了一些挑战。杜辉告诉记者，成雅铁路沿线的站台，比其他普通车的站台要短一半，这对于司机控制车速的要求十分严格。“如果不控制好车速的话，稍不注意列车就有可能开过了站台。”
杜辉还给记者介绍了，列车开行的时速与总体运行的时间。“我们一共有十个站，如果全线只停靠首尾两个站的话，全程只需要59分钟，便可从成都西到达雅安站。不过正式开通后，会根据列车的车次以及停靠的站台在总时长上面有些变化。”在运行时速方面杜辉告诉记者，从成都西站出发到朝阳湖站之间，运行时速为200km/h，而从朝阳湖到雅安之间，运行时速为160km/h。“这主要跟地形以及朝阳湖以前是货运通道有一定关系。”
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