中国二重完成ARJ-21新支线飞机钛合金模锻件试制

四川新闻网德阳10月1日讯（记者 周鸿）继完成了CR929宽体客机起落架主起外筒锻件试制工作后，中国二重所属万航公司再次传来好消息，完成了ARJ-21新支线飞机全机钛合金模锻件试制工作。据悉，这是继C919大型客机之后，万航公司在国内民机锻件研制领域又一重大突破。

ARJ-21支线客机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。 ARJ-21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。目前，ARJ-21支线飞机订单总数达473架，具有广阔的市场前景。

本次26个钛合金模锻件研制优化是中国商飞ARJ-21新支线飞机打造“精品工程”项目的重要组成部分。为优质高效完成本项目研制任务，万航公司严格遵守民机“可预测、可控制、可重复、可追溯”四可研制理念要求，经过为期6个月的努力，克服了设计、开发和生产制造过程中的各种困难，确保了项目的成功试制。

而之前，万航公司还顺利完成的CR929宽体客机起落架主起外筒锻件试制工作。该锻件是CR929飞机上最大、最重的关键承力产品，是用于中航起落架公司进行初步设计的试验件。万航公司虽有同类产品的生产经验，但该起落架产品重达13吨，外形结构复杂，控制精度高，对试制工作提出了更高的要求。万航公司民机项目团队经过一个月的技术攻关，对试制的各个环节进行合理的计划、设计、实施和现场服务，确保了该产品的成功试制。

CR929宽体客机主起外筒锻件的成功试制，使万航公司迈向了更大、更重、更难的起落架锻件国产化的新征程。今后，万航公司将秉承“大压机服务好大飞机”的使命，发挥好打造民用飞机材料及锻件国产化的桥头堡作用，持续为我国民机事业的发展做出应有的贡献。