本报记者付真卿
8月25日下午，广西壮族自治区北海市合浦县，茂密的红树林沿着一侧的海岸线蜿蜒连绵，另一侧是方兴未艾的铁山东港产业园，向南望去，是浩瀚无边的南海北部湾。
在产业园的核心处，一块面积约7000亩的区域在地图上被特别标注出来。未来，这里将与四川紧密联系。当日，四川多家民营企业在省工商联率领下来到北海，与当地正式签订多个项目投资框架协议。其中最重要的项目就是位于铁山东港产业园的“川港合作园”，预计总投资约500亿元。“这里将成为四川突出南向、借港出海的重要平台。”省工商联相关负责人说。
突出南向 北海成新选择
省委十一届三次全会明确提出，四川要加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势，“四向拓展”中排在第一位的就是“突出南向”。
四川民营企业也发现了南向蕴含的巨大商机。今年5月下旬，省工商联组织10家民营企业，借赴广西南宁参加“第十届泛北部湾经济合作论坛”的机会，前往北海及合浦县考察学习。企业家们对当地正在打造的龙港新区铁山东港产业园产生浓厚兴趣。
合浦早在西汉就是海上丝绸之路的起点之一，曾与60多个国家和地区有过直接商贸往来。2017年4月24日，广西壮族自治区政府批复同意设立广西北部湾经济区龙港新区，铁山东港产业园是其中重要组成部分。
“我们考虑南向出海，目光大都聚焦在钦州港，现在北海成为一个新选择。”省工商联相关负责人告诉记者。
3个月敲定 川企主动出击
“我对这里的营商环境比较了解。”此前在合浦有过投资的省商会副会长、川中燃气投资有限公司董事长罗启泽是川企在合浦考察的牵头人。他告诉记者，5月第一次对接后，包括中英国际建工集团、四川合鲸文旅集团在内的多家川企又多次组织专业团队赴合浦实地考察，反复论证，并与当地党政和有关部门洽谈对接。
省工商联也积极与广西有关党政部门及工商联紧密联系，协调推进此事。6月底省委十一届三次全会举行后，各方更是加快推进力度。
最终，仅用3个月时间，共16家川内企业联合组团，在北海敲定川港合作园、中国北海・川商文旅生态城、汉代文化小镇3个项目，预计总投资约636亿元。除了预计总投资约500亿元的川港合作园，中国北海・川商文旅生态城占地约6000亩、预计投资100亿元，汉代文化小镇占地约500亩、预计投资36亿元。
开园借港 打造南向中转站
8月25日，记者探访了未来的川港合作园所在地。其位于铁山东港产业园的核心区域，西南面紧邻龙港新区北海铁山东港榄根作业区，这里将建成2个10万吨级散货泊位和10个5000吨级通用泊位，设计年吞吐量920万吨。再加上附近的充美、沙尾、沙田等作业区，规划泊位将达92个，其中10万吨级泊位6个。川港合作园位置往北，距离规划中的高铁站只有4公里，距离高速公路入口不到3公里。
初步规划，川港合作园将发展现代工业、物流、文旅等多项产业，“未来这里将成为四川南向出海通道上一个重要的中转站。”罗启泽介绍，仅仅在物流运输方面，川港合作园就将为四川进出口贸易节约大量成本。“目前很多川企从东盟、澳洲等地进口原料，要绕道上海、青岛等港口，未来北海将成为最佳集散地，让更多的川货从这里走向世界。”
