客运驾驶员蔡剑平
四川新闻网成都2月2日讯（记者 戴璐岭）2018年春运启动的第二天，成都晴空暖阳依旧，又一个适合出行的好天气。
中午12点，四川亚细亚运业有限公司的驾驶员蔡剑平，从成都北湖客运中心出发，三个半小时后，他将把38名乘客安全送达宜宾。未来40天，他将奔波在这条客运线上，包括大年三十和初一，都不能停歇。“别人吃团年饭的时候，我都在路上跑。”这就是客运驾驶员蔡剑平的春运。
温暖
大巴上常备23件贴心用品
“我在这里。”早上10点，蔡剑平打着招呼，出现在客运中心十几辆大巴之间。
平头、方脸，粗眉、大眼，一个略显粗犷的四川男人。从事客运驾驶15年，跑成都-宜宾线已有9年，46岁的蔡剑平记不清跑了多少班次，搭载多少名乘客安全回家。奔波的操劳，都写在他花白的头发和眼角的皱纹之间。
这份操劳，首先体现在他对乘客的服务上面。从业之初，蔡剑平就从乘客的需求出发，在大巴车上准备了一个“百宝箱”，里面放着针线包、雨伞、感冒药、风油精，甚至还有不常见到的老花镜，“有些年龄大的乘客，眼神不太好嘛。”为了确保行车安全，每次发车之前，他都会提前20分钟到岗，检查机箱、水、轮胎、灯光，排除一切潜在风险。
15年来，他没有发生过一起责任事故，安全行驶超过160万公里。2017年，他还被评为2017年度全国道路运输安全行车百万公里先进驾驶员。
奉献
每个春节都在路途中度过
“春运的时候，要比平时更难跑一点。”蔡剑平说。春运期间，客运班次多，人流多、车流也多，客运面临更多挑战。
15年来，每个春节他都在路途上度过，没有回家过一个完整的年。今年从2月1日到3月12日，蔡剑平也是排满了班次，包括本应阖家团聚的大年三十。“别人三十、初一回去团年吃饭的时候，我们还在路上跑。”他说，“这是没得办法的，客运驾驶员就是这样，别人放假、耍的时候，就是我们最忙的时候。”虽然辛苦，但蔡剑平说：“一年下来，只要顺顺利利、平平安安，不出任何安全事故，就是我最大的成就感。”
（图片由成都市交委提供）
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