图为配合限行扩面新增和调整的公交线路
四川新闻网成都12月20日讯（记者 梁鹏）从2018年1月22日起，成都市汽车尾号限行范围将由现在的二、三环（含）之间增加至绕城高速（不含），四川新闻网记者从成都市交管局获悉，为配合汽车尾号限行扩面，成都市交委、成都市公交集团以及相关各区交通部门再度对三环以外区域公交线网进行梳理，结合多渠道多方式搜集市民需求，对公交相对薄弱的三圣乡、西部智谷、金周路、洞子口等区域实施加密，并对二环内公交线网进行优化。其中，重点“增加区域公交对外衔接地铁和主干道公交”“加强各区域间横向联系”“强化区域内部公交微循环”“加强高峰时段快线公交服务”，共计新开快线、支线和社区巴士线路40条，投入公交车辆242台，增加公交运营里程217公里，努力提升限行扩大区域公交运输服务水平。今日，成都市交管局对外公布了新增和调整的具体公交线路，以及共享单车的预期投放，其中，三环至绕城区间公交线路是新增和调整40条，配合地铁新增和调整公交线路60条。（图由成都市交管局提供）
地铁接驳新增及调整线路
北星
新开接驳线路1
线路走向：新风路、双建路、建设北路三段、二仙桥西路、地勘路回原线行驶
线路长度：4.7公里。
新开接驳专线2
线路走向：致强环街、致顺路、云龙南路、云龙路、昭觉寺横路、八里桥路、地勘路、文德路、二仙桥西一路回原线行驶
线路长度：4.8公里。
新开接驳专线3，暂停192
线路走向：原线调整经交大路、一品天下大街、花照壁东街、银沙南街、二环路、金房苑南路、金房苑东路、花照壁东街、一品天下大街、交大路后回原线行驶。
线路长度：5.6公里
龙爪堰站
新开接驳线路4
线路走向：东坡路、万寿桥路、万华街、晋阳路
线路长度：5.6公里。
星辰
新开接驳专线5
线路走向：万兴路、聚福路、兆景路、聚龙路、武侯大道
线路长度：3.4公里。
高朋大道站
暂停174，新开接驳线6
调整经九兴大道、高朋大道、中环路、高朋西路、九兴大道后回原线行驶
线路长度：5.8公里
新开接驳专线7
线路长度：3.9公里
神仙树站
新开接驳专线8
线路走向：石羊场公交站、石桥路、仁和街、仁和南街、锦城大道、新园大道、府城大道、益州大道、天益街，返程经天晖路、府城大道回原线行驶。
线路长度：5.7公里
三瓦窑站
新开接驳专线9
线路走向：三瓦窑街、金桂路、桂溪路、桂溪西街、科华南路、金桂路、桂溪路、三瓦窑街
线路长度：2.1公里。
新开接驳专线10
线路走向：濯锦东路、科华南路、濯锦东路、秀川路、桂溪路、桂溪西街、科华南路、金桂路、桂溪路、秀川路、濯锦东路
线路长度：3.9公里。
新开接驳专线11
线路走向：天仁北一街、天人北二街、科华南路、天仁路、天和东街、天和路、天仁南街、天和西二街、天仁北一街
线路长度：2.3公里。
琉璃场站
新开接驳专线12
线路走向：75路起点站、东怡街、锦华路、中环路、琉璃路、河黄路、锦华路、东怡街
线路长度：3公里。
新开接驳专线13，暂停152G
接驳琉璃场站。
东星
新开接驳线路14
线路走向：152起点站、科创路、锦华路、河黄路、琉璃路、二环路、成仁公交站
接驳琉璃场站
四川师大站
新开接驳线15
线路走向：曾家陂公交站、银杏大道、百日红中路、喜树街、海棠路、枫香街、成龙路、净居寺路、静康路、静渝路回原线行驶
线路长度：8.5公里。
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新开社区巴士1
线路走向：营康西路、蜀通街、同善桥南街、双清北路、同盛路、中环路、营康西路
线路长度：5.8公里。
调停点：1032起点站。
金沙博物馆站
新开社区巴士2
线路长度：5.6公里。
新开社区巴士3
线路长度：4.2公里。
武侯大道站
新开社区巴士4
线路走向：太平园东五街、太平园横一街、太平园东二街、铁路边道路、武侯大道、中环路
线路长度：3.2公里。
神仙树站
新开社区巴士5
线路走向：盛和三路、神仙树路、紫薇东路、紫竹南二街、紫荆东路、新管路、盛和二路、益州大道、泰和二路、城通路、三环路、成汉中路、盛和三路
线路长度：6公里
新开社区巴士6
线路走向：吉瑞四路、吉庆四路、吉瑞三路、天府大道、天府五街、吉泰路、吉庆三路、吉瑞四路。
线路长度：5.8公里
大观站
新开社区巴士7（1145）
线路走向：三环路、岷江路、邛崃山路、大观里、静明路、龙门山路、渠江路、锦绣大道、大渡河路、邛崃山路、金沙江路、三环路。
线路长度：4.8公里。
双店路站
新开社区巴士8（双店路未通）
线路走向：成洛公交站、双庆路、多宝寺路、成华大道、崔家店路、槐树店路
线路长度：5.1公里。
新开社区巴士9
线路走向：国槐街、成龙路、菱窠路、 人路、静明路
线路长度：5.6公里
龙爪堰站
新开社区巴士10
线路长度：3.4公里。
狮子山站
新开社区巴士11
线路走向：1083路调整经菱窠路、 人路、静明路、中环路、菱窠路后回原线行驶。
线路长度：7公里。
新开快线1
起讫点：火车南站综合枢纽――天府五街站。
线路走向：由火车南站综合枢纽出发，经天府立交桥下，沿地铁1号线走向至天府五街站。
线路长度：9公里。
新开快线2
起讫点：省体育馆――天府五街站。线路走向：由省体育馆出发，沿人民南路运行，经天府立交桥上至天府五街站。
线路长度：10.8公里。
新开快线3
G84
起讫点：海桐街站――地铁天府五街站。
线路长度：14公里。
开行目的：解决蓝谷地片区至高新南区客流需求。
新开快线4
G79
起讫点：西部智谷公交站――地铁天府五街站。
线路长度：18公里。
开行目的：解决西部智谷片区至高新南区客流需求。
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北星
调整1021
线路长度：5.8公里。
调整1080
线路走向：调整经金房苑东路、银沙南街后回原线行驶
线路长度：4.6公里
运兴
调整1068路
线路长度：5.3公里。
一品天下站
调整1019路
线路长度：5.5公里
东坡路站
调整1157
线路长度：5.5公里。
武侯大道站
调整1028
线路长度：5.6公里。
二仙桥站
调整1013
调整经建设北路三段、二仙桥西路、地勘路、文德路后回原线行驶
线路长度：5.9公里。
北星
调整119
调整走向：沿群星路、九里堤路、交大路、群星路回终点站
调整88路
调整经花照壁东街、一品天下大街后回原线行驶
一品天下站
调整212路
调整经蜀汉路、一品天下大街回原线行驶
龙爪堰站
调整208路
调整251
线路长度：5.7公里。
地铁7号线：调整113路
十里店发出调整经杉板桥路、建设南路、圣灯路后回原线行驶
运兴
调整88路
调整经花照壁东街、一品天下大街后回原线行驶
太平园站
调整222
线路走向：双元街、安居街、少陵路、二环路、逸都路、云霞路、红牌楼路、永顺路、中环路、武侯大道、九兴大道、高朋大道、科园三路、高朋西路
线路长度：7.7公里。
高朋大道站
调整249
调整经核桃堰路、长益西二路、长益东二路、高朋西路至高朋公交站
线路长度：7.5公里
琉璃场站
调整238路
双向调整经锦华路、河黄路、琉璃路、中环路回原线行驶
狮子山站
调整79路
线路走向：双向调整经 人路、菱窠路后回原线行驶。
理工大学站
调整177
延伸至理工大学地铁站。
调整146路（双店路未通）
调整走向：调整经崔家店路、双店路、建材路、迎晖路至五桂桥公交站
调整后：146起讫点：八里桥公交站――五桂桥公交站；线路长度：15公里
地铁7号线：调整36路
与地铁重复站点：8个
调整后：36起讫点：安靖火车站――荷花池；线路长度：9.6公里（原长度：16.5公里）
新开线路：十里店公交站――火车北站；线路长度：8.6公里
调整7路
调整前：7路起讫点：华林小区――金沙公交站；线路长度：22.5公里；
调整后：7路起讫点：华林小区――万和路；
新开线路：金沙公交站――庆云北街；
调整12路
调整前：12路起讫点：石羊场――省医院城东病区；线路长度：24公里；
调整后：12路起讫点：石羊场――牛王庙；线路长度：12.6公里；
新开线路：省医院城东病区――磨子桥；线路长度：13.5公里
地铁7号线：调整121路
与地铁重复站点：10个
调整后：121路起讫点：航空港校区――成都东客站
调整516路
调整前：516路起讫点：双流客运站――金沙公交站；线路长度：20公里
调整后：516起讫点：双流客运站――鹭岛路；线路长度：16.8公里
地铁7号线：调整84路
与地铁重复站点：7个
调整后：84路起讫点：新会展中心――神仙树；线路长度：12.5公里
调整83路
调整前：83路起讫点：昭觉寺公交站――万兴公交站；线路长度：22.7公里
调整后：83路起讫点：昭觉寺公交站――火车北站；线路长度：5公里
新开线路：万兴公交站――营门口；线路长度：14公里
调整105路
调整前：105路起讫点：东顺路站――八里桥公交站；线路长度：16公里
调整后：105路起讫点：东顺路站―蜀蓉路公交站；线路长度：5.7公里
新开线路：八里桥公交站――营门口北站；线路长度：9公里
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新开线路：八里桥公交站――营门口北站；线路长度：8公里
调整经金房苑东路、金房苑南路、二环路至营门口立交调头，返程经二环路、交大路回原线行驶
调整339路
调整前：339路起讫点：西部鞋都――侯家公交站；线路长度：22公里
调整后：339路起讫点：西部鞋都――二环府南新区站；线路长度：14公里
新开线路：侯家桥――家园路；线路长度：12公里
地铁7号线：调整147路
调整后：新开线路：金沙公交站――火车南站公交站（16路调整后占16路车道）；
线路走向：金沙公交站、中环路、科华路、天仁路、天和西二街、天仁北一街、火车南站公交站
线路长度：12公里
此外，目前，摩拜单车、ofo小黄车等共享单车企业在三环路与绕城高速之间及绕城高速周边区域投放和运营的共享单车约为24万辆。大数据显示，三环至绕城之间的平均单车周转率可达3次，这一数据体现了三环至绕城之间市民出行需求旺盛。
为向广大市民提供更便捷的交通出行转换方式，缓解城市交通拥堵，在成都市交管局的统一协调下，摩拜单车、ofo小黄车将紧密配合明年初实施的调整尾号限行区域交通管理措施，依托后台系统的大数据分析，定位更多的市民出行热点，对上述区域内交通需求大的大型居民小区、公交站点、地铁站点等人群密集区和交通中转枢纽，再调度20万左右的共享车辆，进行精准投放，为市民从绕城高速进出主城区的交通出行转换提供无缝接驳。
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