成都轨道交通17号线一期线站位示意图
四川新闻网成都11月29日讯（记者 戴璐岭）11月29日上午，随着盾构机刀盘徐徐转动，成都轨道交通17号线一期工程首台盾构机在九江北站――白佛桥站盾构区间左线顺利始发，这是成都轨道交通首次在全区间全断面砂卵石地层采用直径8.6米的盾构机，同时也标志着17号线一期工程正式进入正线区间施工阶段。
成都轨道交通17号线一期工程首台正线盾构顺利始发
成都轨道交通17号线是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线。通过主支线的方式串联了武侯、温江和双流东升组团，进一步加强了各区之间的快速联系。17号线一期工程范围为易园站（含）～机投镇站，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线路长约25.8km，共设车站9座，其中高架站2座，地下站7座，预计2020年底前开通试运营。
据了解，17号线一期工程最高时速为140km/h，是成都轨道交通第二条高速地铁。区间地铁时速增大，有效解决了乘客的时间需求。
截至目前，成都轨道交通17号线一期工程全线9个车站已全面开工，陆续进入土方开挖、结构施工阶段。本台盾构始发至2017年底，还将陆续有4台盾构机完成始发，17号线施工单位将按相关时间要求按时完成后续盾构始发的准备工作。
（图片由成都轨道交通集团提供）
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