签约现场
四川新闻网成都11月2日讯（记者 陈淋）作为中国西部对外交往的重要窗口，成都高新区正以成都“东进”战略为指引，加快成都天府国际空港新城建设，打造支撑中国内陆开放的新枢纽。11月2日，记者从成都高新区获悉，成都天府国际空港新城管理委员会与国际航空展览委员会签订投资合作协议，ICAS中国总部将落户成都天府国际空港新城，未来将引入国际航展赛事和航空国际会议论坛，设立标准制定及认证服务等机构，建设ICAS中国教育培训基地，制定国际飞行表演标准，全面开展航展赛事和专业会议举办、会员发展和教育培训等业务。
搭建产业发展平台 ICAS中国总部入驻成都天府国际空港新城
根据协议，国际航空展览委员会将在成都天府国际空港新城设立其中国总部，并逐步引入国际航展赛事和航空国际会议论坛，参与中国航展与赛事、中国特技飞行等标准制定，建立中国航空文化及衍生品孵化基地，成立特技飞行等相关认证服务机构，建设ICAS中国教育培训基地。
“成都天府国际空港新城是中国目前规划面积最大的空港城市，看好这里未来的航空产业发展。”国际航空展览委员会亚太区副主席保罗・菲杜恰表示，ICAS中国总部投入运营后，将每年定期举办美国联邦航空局（FAA）以及中国民用航空总局（CAAC）的专业交流与技术论坛，组织特技飞行表演等专业技能定期培训，并将在航空展赛举办、航空产业发展、航空项目评估等领域为成都天府国际空港新城提供咨询服务。
此外，根据成都天府国际空港新城与ICAS、四川通航签署的合作备忘录，四川通航、ICAS还将共同在成都发展航空飞行表演、航空展览、航空产业服务等业务，搭建产业发展平台，助力成都航空产业发展。四川通航将在成都天府国际空港新城建立四川通用航空产业发展中心和四川军民融合项目培育平台。
“成都天府国际空港新城重点发展临空型枢纽经济产业、都市型服务经济产业和创新型新经济产业等三大主导产业。”成都天府国际空港新城相关负责人表示，成都天府国际空港新城将构建优质的政务服务环境，给予入驻项目政策扶持、人才引进、科技创新等完善的配套服务。
建设“加速度” 成都天府国际空港新城入库项目达175个
党的十九大报告指出，“要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”，“优化区域开放布局，加大西部开放力度”。在中国西部，成都正主动融入“一带一路”倡议，实施“蓉欧+”，加快推进内陆自贸区、“中国―欧洲中心”等建设，推动国际高端资源在蓉集聚运用和转移转化，加快构建主动参与、共赢共享的开放引领体系。
自去年5月开建以来，成都天府国际机场和T1航站楼主体工程建设已全面展开，预计将于2020年建成投入运营，届时成都将成为继北京、上海之后的中国第三个拥有双机场的城市。新机场终期将建成6条跑道和南航站区，年旅客吞吐量达到9000万人次，货邮吞吐量达200万吨，成为中国西部第一、具有国际竞争力的国家级国际枢纽门户。
围绕成都天府国际机场布局的天府国际空港新城，规划面积约483平方公里。目前，成都天府国际空港新城的建设正如火如荼地开展中。连接成都中心城区和空港新城的轨道交通18号线建设现场，吊车、盾构机正高速运转，毗邻的天府国际机场建设工地也是一片火热的施工景象。
“成都天府国际空港新城规划编制、项目建设和产业招商等工作均取得了重大进展。” 成都天府国际空港新城相关负责人介绍说，目前，成都天府国际空港新城入库项目达到175个，其中，已签约项目18个，总投资超过2000亿元；42个重点建设项目已开工，石板凳、芦葭、草池等3个乡镇旧城风貌改造工程已完成样板段施工，三岔湖马鞍山观景平台正开展绿化施工及展厅提升改造作业。年底前，还将启动建设首批3座埋地式再生水厂，并以“活力地下泉”为主题设计综合型公园，预计2018年底建成并投入运营。
成都天府国际空港新城相关负责人表示，自今年4月正式托管简阳市12个乡镇以来，成都高新区以成都“东进”战略为指引，正按照“一年打基础、三年成雏形、五年聚产业、十年立新城”目标，加快推进成都天府国际空港新城和现代化产业基地建设，将其打造成为引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园。
（图片来自成都高新区党群工作部）
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