12月15日起，地铁大兴线将缩短工作日早晚高峰期间的发车间隔，乘客候车时间再次缩短。全日计划开行列车列次也由此前的平日632列次增至679列次，共增加47列次。
据京港地铁介绍，工作日早高峰最小发车间隔将由此前的3分缩短至2分40秒，并调整4号线及大兴线早高峰大小交路套跑比例，由此前的2比1调整为3比1。预计此次调整会在一定程度上缓解大兴线早高峰的客流压力，工作日早高峰单向小时运力提升13%，即每小时该条线路单向可多运送约3500名乘客。晚高峰最小发车间隔由此前的4分缩短至3分，并调整4号线及大兴线晚高峰大小交路套跑比例，由此前的1比1调整为2比1。调整后，工作日晚高峰单向小时运力提升33%，即每小时该条线路单向可多运送约7000名乘客，将有效缓解大兴线晚高峰客流压力，明显改善大兴线乘客的乘车效率和舒适度。
据介绍，大兴线自2010年底开通并与4号线贯通运营以来，日均客运量不断攀升，目前，4号线及大兴线日均客运量已达到124万人次。为方便乘客出行，京港地铁不断优化行车组织，已10余次缩短4号线及大兴线发车间隔。
