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  • 大学生车模光鲜背后的辛酸

    时间:2017-05-04 21:31:20  来源:都市女报  作者:

    大学生车模光鲜背后的辛酸图文无关 

     记者 陈剑峰

    9月8日,山东师范大学门口,学生鱼贯而出。

    校园周边是拥挤的时髦商店、喧闹的商业街。

    卢卿卿就读于这里。她随着下课的同学走出校门,20岁的她是如此显眼:不但长得比其他女孩身材高挑,而且气质颇好。

    最近,她已经压抑很久了。她的烦恼很多,有属于这个年龄段女孩的烦恼,譬如成长、学习;有作为女儿的烦恼,譬如母亲催促她赶紧找个对象,还有“工作”的烦恼。

    往前推三年,这个济南女孩开始做兼职车模。

    在如今的大学校园,卢卿卿的“同行”不少,其中不乏知名驻济高校的女生。

    车展上的她们光鲜亮丽,收入也不错。这是存在于大多数普通人想象中的大学生车模群体。

    然而,伴随而来的辛酸,是被经纪人盘剥、被客户骚扰以及身体的种种伤痛等不为人知的经历。

    望着学校挂在教学大楼门前的红色横幅上对考研通过率的恭祝,干车模有些疲惫的卢卿卿,想放弃这份兼职安心考研了。

    大学生车模的烦恼

    斐斐算个懒人。不过,自今年9月初开始,她早上六点左右,就得起床洗漱。因为上大三的她,被一家国产汽车公司看中,选做今年秋季车展的车模了。“有时站得心烦很正常,关键是几天下来笑容都僵了。何况车商有时还会拖欠薪水。”斐斐说,从早上出门到工作结束。一天要站9个小时,接近傍晚,汽车展位撤除,女孩们带着一身的疲惫离开。

    有时,工作时间更长,连续站了三天之后,斐斐开始习惯了这种车模生活。

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    当车模先学会化妆

    9月11日,这次车展最后一天。早晨 6:00,斐斐照例起床收拾。

    肯为车模们配备专门化妆师的车商非常少,所以她要争取8点前化好妆,因为她要在9:00之前赶到济南国际会展中心,开始一天的工作。

    车模化妆要求比较高,不仅要遮瑕,还要突出个人的立体感,因为她们要面对的是车展上众多手持“长枪短炮”的摄影师们。

    对她们而言,一个妆的成败与否,直接决定了自己在各大摄影网站上的曝光率,“在车展上留下几张拿得出手的照片,更决定了下次车展是否还有车商雇你。”斐斐说。

    斐斐已经是第三次参加车展了,专业学习化妆的她用了1个半小时精心修饰了自己。7:50,斐斐挤上了K50路公交车,她本以为能在车上找个位置见缝插针地小憩片刻,但正赶上周末人多,她只能一路站到会展中心。

    从出门到一天的工作结束,她至少得站9个小时。

    8:40,斐斐在济南国际会展中心下车,由于是车展的最后一天,车展大厅的售票处早已排起了长龙。

    当天,斐斐身着粉色运动装,配白色帆布鞋,如果不是化了妆,根本看不出这个高瘦的女孩片刻后将化身成名车前光彩夺目的丽人。

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    因为车模们要穿着紧身的礼服和10厘米跟的高跟鞋站立一天,所以她们上台前都会穿着轻便的休闲服饰让自己更舒服些。

    进入车展大厅,车模们有自己的专用通道。斐斐跟熟识的安保人员打着招呼,掏出了脖子上挂着的出入证,入场检查非常严格,证件信息里有前几日输入的个人信息。电脑上显示出斐斐的照片后,她急忙离开了安检通道,她要在9:00之前换好衣服和鞋子,车展马上就要开始了。

    9:10,主持人介绍完车展的详细情况后,车模们闪亮登场。一段简单的T台展示后,车模们分别站在了自己的车前。

    四平方米空间挤进十几人

    很多车模跟斐斐一样,从未专业学过模特,只是因为形象身材出众,抱着试一试的态度参加了面试,结果被车商选中成为车模。

    车模这个职业,吸引了很多年轻女大学生,“大多是为了挣点零花钱,还有的是为了证明自己的美,有些富家女甚至不计报酬,当然这只是少数。”斐斐属于前者,她每天的薪酬是300元,4天的车展可以让她赚到不少零用钱。代价就是要逃课两天,“每到车展,大学校园里的美女就少了一半。”她笑着说。

    上午10:00,摄影爱好者的大部队涌来,这其中不乏专业人士,但更多的还是业余摄影爱好者。

    无论是面对数万元的单反镜头,还是千余元的卡片相机,或是手机摄像头,车模们都要展示出自己最美的风采。尽管这样很劳神,但是稍有不慎,美丽形象可能就会被一张打哈欠的照片毁掉。

    “常常有人发车模出糗的照片,还美其名曰车展花絮。”这让斐斐很无奈,所以车模们宁可非常疲劳,也不敢有半点松懈。

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    遇到熟人有时是尴尬的,斐斐就在车展上碰到了许久未见的姑姑。不过类似的烦忧总是源源不断。比如,在更衣室的休息时间。

    车展上,车模们每个整点开始展示,时长大约是半小时,剩下的时间可以在更衣室里休息。车模们的更衣室,就是展台后面临时搭建的小屋,不足四平方米的空间里挤着十几个人。

    女孩们非常珍惜片刻的休息,她们会趁机脱下高跟鞋,喝点水吃块巧克力补充体力,精力旺盛的女孩会拿出手机与朋友合影。

    休息时间,也是车模们增进感情的时间,共事几天后,女孩们都成了朋友,像斐斐这样的“老人”,会主动索要新人的联系方式,“车模这份职业,有朋友互通面试信息是非常重要的。”

    站室外冻得嘴唇发紫

    车展的午餐让女孩们难以下咽。

    中午12:30,一上午的展示结束。车商为车模们订好了盒饭,肯德基的外卖是最受欢迎的。但多数情况下,车商订的盒饭都让车模们很难入口。斐斐的盒饭里有鸡腿,但她却只吃了一小口,因为礼服太紧身了。所以,每次午餐结束,女孩们的饭盒里会有不少剩饭。

    斐斐的同学晓菁趁着休息空当找她吃饭。她很羡慕斐斐能在室内展厅里展出,她展出的汽车选在了室外展厅。当天气温不高,车商要求车模们穿着短裙,晓菁被冻得嘴唇发紫。

    下午4:00,车展接近尾声,斐斐将奖品送给现场抽得一等奖的客户后,持续了四天的车展生活结束。

    斐斐在后台换上来时的运动装,跟晓菁一起随人流离开。离开时,爱笑的斐斐没了笑容,保持了四天的微笑让她的表情已经麻木了。同时,斐斐的心情跌到了新的谷底。因为经纪人刚刚告诉她,车商对这次展出不太满意,没有当场结算薪水,她担心四天的辛苦就这样白费了。

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    车模:很受伤也很留恋

    在很多人眼里,车模“兽兽”的成名属于重口味的时尚。然而,看到车展上艳丽动人的“兽兽”,以及那份不菲的收入,仍让诸多女孩心动。

    所以,对“兽兽”的羡慕,成为车模小雅微博的第一个帖。她还打下一行字:“绚丽舞台让我着迷”。

    不过,真正入了这一行,小雅才知道,并不是每个车模的日薪都像“兽兽”那样,一天就能进账十万元。更多的是大批不知名的女孩,一天只挣几百元,还常常被车商以各种理由克扣。

    有时薪水只能拿到1/10

    想要成为车模,面试环节是非常重要的,车模们不仅要有高挑的身材和美丽的容颜,良好的关系网更是得到各种面试机会的条件。

    车模圈里的老模特们,很多都在兼职做车展经纪人。除了老板指定的名模,一般都是通过车展经纪人寻找模特的。

    所以车模们想要得到面试的机会,都要认识圈里的“老人”。一些年轻的女大学生要通过朋友介绍才能结识这些“老人”。

    对于新人,“老人”并不排斥,因为可以肆意地压低演出费的价格。

    车商给车展经纪人结算演出费用都是按人头算的,车模一天的薪水按照名气划分,价格在500元-1000元人民币不等。很多车展经纪人会拿走大头,剩下给新人的报酬只有每天100-200元。

    斐斐告诉记者,经纪人克扣新人的钱在圈里非常普遍,因为经纪人与车商保持着密切联系,新人模特根本就不清楚自己辛苦一天,车商到底给结算了多少钱。

    她曾见过一位经纪人按每天500元的薪酬与车商结算后,又按每天50元的薪水结算给一名女大学生。“没办法,要想熬出头,就要多参加车展。”斐斐说,渐渐有了名气后,会有一些进口的名牌汽车商主动来邀请她。

    新人被克扣也不会有过多的抱怨,因为车模不是一个长久的职业,有些人会选择放弃,有些人会成为车展经纪人,很少有人会成为名车模,“那不仅需要实力,还需要运气。”

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    遇骚扰是家常便饭

    每个站在名车前的女孩,都想成为镁光灯的焦点。

    很多车模通过车展的机会,得以让自己的靓照在知名网站曝光,有些模特也因此得到为著名杂志或广告拍片的机会。

    但拍照有时是把双刃剑,每次车展结束后,都会有别有用心的人把模特的走光照发到网上。所以车模们在展示自己风采的同时也要时刻防“狼”。

    车模小雅参加完车展后,就在一家网站上发现了自己的走光照,小雅觉得自己已经非常小心了,但仍经常要面对几十个不同角度的镜头,“防不胜防,而且有人会带着偷拍器,装作跟车模合影的机会偷拍。”

    被偷拍只是让车模们头疼的问题之一,遇到故意骚扰的人才是最让模特们感到气愤的。

    小雅说,车模们经常会遇到要求合影的客户,有些人会故意借机拥抱车模甚至借机揩油,还有一些人会借机在模特耳边说一些下流的秽语。“经常是敢怒不敢言。”因为很多车模都没跟车商签订劳动合同,扰乱了现场秩序,车商很有可能翻脸不认人。

    有时候还会在面试时遇到提过分要求的车商,小雅在一次面试时就遇到车商要求她脱掉外衣展示一下身材,“当时我就拒绝了。”小雅说,为了能成为名车的车模,她们都会面试很多家车商,遇到过分要求的,模特们也是有苦说不出。

    当车模其实身体很受伤

    每个女孩都爱惜自己的身体,但做车模对女孩们来说确实很受伤。为了能在车展时显得更瘦一些,让脸型更上镜些,车展前节食是每个车模的痛苦经历。斐斐在车展前一周就戒了荤腥,每天只吃水果。

    车展非常消耗体力,跟车模们每天摄入的营养完全不成正比。车展的四天有时会赶上女孩的经期,“有些女孩会吃避孕药让经期错过去。”斐斐说,为的就是让自己在车展上状态更好。

    车展期间,车模们受伤最多的就是手和脚了,穿着10厘米跟的高跟鞋站一天,很多女孩的脚都被磨出了血泡,有些女孩的脚趾都被挤变了形。

    斐斐告诉记者,在她所在的展区里,一位选购汽车的客户关车门时,正好挤到了一位车模的手,“关门的力量很大,女孩的手指全都肿了,一个手指甲也被挤了下来。”尽管车模们非常小心,但像这样的意外还是会发生。

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    没有名气的车模每天只赚几百元,而且经常会被车商以各种理由克扣,最让人难以置信的是,大多数车模穿的靓丽服饰都是她们自己租来的。

    除了小有名气的车模能跟车商签订合同,大多数车模都是跟经纪人口头达成工作协议,所以模特们的收入很难得到保障,有时候来年的车展开始了,去年车展的钱还没能结算清。

    做车模还要先垫钱,这是车模圈里的规矩,因为很多车商不给车模提供服装,车模们就要在车展前租赁礼服,礼服每天的出租费用至少要50元,这些钱都要自己出。

    尽管车模光彩亮丽的背后,有着种种辛酸和困苦,但依然有众多女大学生投身到这项职业中。“因为我们还是喜欢这个展示自己的舞台,喜欢万众瞩目的感觉。”斐斐说。

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