在食材B2B市场中，大型的供应商，可以通过价格加服务，消灭小B供应商，最终诞生几个超级B。
上周，中国的一家外卖品牌宣布上线食材B2B采购平台，通过连接现有的餐饮商户和上游供应商，解决传统采购的信息不透明。
我们登录了一家食材B2B店官网，以下是他们列举的两例中小餐馆痛点：
我们就是一家小小的夫妻店，为了多赚点钱，往往经营至夜里2点，早上起床买菜是一件很痛苦的事。
以前我都是用店旁菜市场的一个菜贩送菜，但他经常在送菜的账本里乱记账，同样的菜今天记5块，明天就变成6块，有时更夸张。
上面的两个案例中，中小餐饮商家的痛点主要有两个：一是由于规模小，单日采购量小，面对上游供应商很难有议价能力。所以夫妻火锅店的老板，必须很早就要起来买菜，供应商面对这样小的商户，不愿意送货上门。
第二是不规范。这里的不规范除了供应商，也有自家采购不规范。供应商的不规范，表现在账务、菜品。越是小的供应商，服务往往很难标准化，有时可能记错账，偶尔供应的蔬菜不新鲜。而餐饮自己的采购，也有制度漏洞：比如厨师吃供应商回扣在中国是再正常不过的事情。
总结下食材采购市场， 商户和供应商在信息的两端，都是海量的供给对应海量的需求，供应商很多，采购商也很多；小B对小B。中间并没有大型B。这样的产业状况，最适合做一个服务上下游的中间商。典型如淘宝，通过担保交易来让生意变得更简单。
在食材B2B市场中，大型的供应商，可以通过价格加服务，消灭小B供应商，最终诞生几个超级B。
当超级B把小B消灭时，生意的链条已经发生了改变，原有小B主导供应链的格局已经被打破。一旦供应链得到重塑，行业的效率也会带来质的提高。在上面的两个案例中，商户因为采购量少，供应商不愿意送货的状况就会减少。因为上游出现了大型B。大B的服务和价格都要优于小B，也往往重视品牌和订单的可持续性。
在诸多行业，都存在大B逐渐取代小B的模式。比如机票代理行业。去哪儿网通过整合小的机票代理商，利用技术优势，让这些小商户触网。随着去哪儿网出票量增多，对航空公司的话语权就会增加。这时候，去哪儿就不仅帮机票代理出票了，还直接帮航空公司出票。
也就是说，去哪儿开始的时候帮小中介卖票，现在自己变成了一个最大的中介。当你变成全国的大中介，航空公司当然就会来找你出票喽。
当然，和去哪儿的模式稍微有点不同，食材B2B对本地化能力要求更强。比如菜品的品控、本地化的物流配送，这些不仅仅是技术就能实现，还需要专业的运营人员。去哪儿的机票，对搜索技术要求较高，并不需要非常重的线下队伍。
除了去哪儿网和机票，想想还有哪些行业有类似的机会？特点是：中小B很多，尚未被大型B取代。
